In deze subsidieregeling wordt verstaan onder:
e-bike: fiets met elektrische trapondersteuning, begrensd op een maximumsnelheid van 25 km/uur;
fietsknelpunt met hoge prioriteit: knelpunt op het regionaal fietsnetwerk op het gebied van verkeersveiligheid, directheid of samenhang;
fietsknelpunt met lage prioriteit: knelpunt op het regionaal fietsnetwerk op het gebied van comfort of aantrekkelijkheid;
fietsroute: vrijliggend pad, parallelweg of een weggedeelte, gereserveerd voor het gebruik door fietsers, e-bikes, speedpedelecs en eventueel medegebruik door voetgangers;
FietsParKeur: biedt kwaliteitsrichtlijnen voor veilige, duurzame fietsparkeervoorzieningen, zie www.fietsparkeur.nl;
fietsstimulering: het bevorderen van het gebruik van de fiets als vervoermiddel, zoals bedoeld in de actielijn “Meer fietsen over een sterk netwerk” in het uitvoeringsprogramma Gezonde en veilige mobiliteit 2024-2029;
fietsvoorziening: infrastructuur bedoeld om zich per fiets, e-bike of speedpedelec over te verplaatsen of om fietsen, e-bikes en speedpedelecs te stallen of een voorziening om het gebruik van de fiets, e-bike of speedpedelec te stimuleren;
knooppunt: een fysieke locatie die de overstap naar de meest optimale modaliteit voor de vervolgreis mogelijk maakt;
kunstwerk: tunnel voor voetgangers en fietsers of brug voor voetgangers en fietsers;
ontbrekende schakel: een fysiek nog niet bestaande, nieuw aan te leggen, fietsroute die onderdeel vormt van het regionaal fietsnetwerk.
slimme toepassing: nieuwe toepassingen op het gebied van fietsen die gericht zijn op kennisdeling, het verbeteren van de veiligheid en kwaliteit van het regionaal fietsnetwerk, doorstroming en verminderen wachttijden bij verkeersregelinstallaties, het stimuleren van het fietsgebruik, de bijdrage die de fiets kan leveren aan de gezondheid van mens en omgeving;
speedpedelec: fiets met elektrische trapondersteuning begrensd tot een maximumsnelheid van 45 km/uur.