Naar hoofdinhoud
1.. De maximale subsidie in 2025 bedraagt: voor het onderdeel “We werken aan een sterk regionaal fietsnetwerk: verbeteren regionaal fietsnetwerk overige wegbeheerders”, als bedoeld in artikel 2.2, lid 1, onderdeel a: € 1.500.000,- per aanvrager en maximaal € 1.250.000,- per subsidieaanvraag; voor het onderdeel “We stimuleren mensen om vaker te gaan fietsen” als bedoeld in artikel 2.2, lid 1, sub c: € 200.000,- per aanvrager en maximaal € 150.000,- per subsidieaanvraag; voor het onderdeel “Utrecht dé fietsregio: samenwerking, communicatie en informatie” als bedoeld in artikel 2.2, lid 1, sub d: € 100.000,- per aanvrager en maximaal € 100.000,- per subsidieaanvraag. 2.. De subsidiepercentages van de subsidiabele kosten bedragen: bij het onderdeel “We werken aan een sterk regionaal fietsnetwerk: verbeteren regionaal fietsnetwerk overige wegbeheerders” als bedoeld in artikel 2.2, lid 1, sub a: 65% voor een maatregel die een fietsknelpunt met hoge prioriteit oplost; 50% voor een maatregel die een fietsknelpunt met lage prioriteit oplost. bij het onderdeel “We realiseren doorfietsroutes en nemen barrières weg: kunstwerken op een doorfietsroute” als bedoeld in artikel 2.2, lid 1, sub b: maximaal 90%; bij het onderdeel “We stimuleren mensen om vaker te gaan fietsen” als bedoeld in artikel 2.2, lid 1, sub c: 90% wanneer de doelgroep van de activiteit ouderen, basisschoolleerlingen of nieuwe Nederlanders onderdeel van de doelgroep is; 50 % wanneer de doelgroep van de activiteit inwoners uitsluitend bestaat uit overige doelgroepen is. bij het onderdeel “Utrecht dé fietsregio: samenwerking, communicatie en informatie” als bedoeld in artikel 2.2, lid 1, sub d: 90%.

Verwijzingen

Rechtspraak bij dit artikel