**1..** De gebruiker beschikt over een elektrische auto (eigendom of lease);
**2..** De gebruiker heeft geen oprit en/of garage op eigen terrein;
**3..** Het oplaadpunt staat of hangt op eigen terrein;
**4..** Tussen het huis of tuin en de openbare parkeerplaats ligt alleen een trottoir;
**5..** De laadkabel en de kabelmat mogen dus geen openbaar groen, straat of fietspad kruisen;
**6..** De parkeerplaats is en blijft openbaar en voor iedereen bereikbaar en beschikbaar;
**7..** De oplaadkabel is deugdelijk afgedekt met een kabelmat zodat andere gebruikers van het trottoir geen hinder van de kabel ondervinden en hier niet over kunnen struikelen;
**8..** Het laadpunt, de laadkabel en de kabelmat voldoen aan de van toepassing zijnde veiligheidsnormen en wettelijke vereisten;
**9..** Laadkabel en kabelmat mogen alleen aanwezig zijn tijdens het laden van het voertuig. Als het voertuig opgeladen is moeten deze direct worden verwijderd en opgeslagen op eigen terrein of in het eigen voertuig;
**10..** Een verlengde private aansluiting wordt niet voor commerciële doeleinden gebruikt. Het laadpunt wordt op geen enkele wijze aangeduid als publiek laadpunt of openbare laadinfrastructuur;
**11..** De gemeente is niet aansprakelijk voor (letsel)schade (ook aan derden) als gevolg van het gebruik (al dan niet door derden) van de kabelmat;
**12..** De kosten van laadpunt, laadkabel en kabelmat zijn voor rekening van de gebruiker.
We gebruiken noodzakelijke cookies voor je account en beveiliging. Voor anonieme gebruiksstatistieken (Google Analytics) vragen we je toestemming. Meer over cookies