Het verbod in artikel 2:2, eerste lid, van de verordening geldt niet voor een verlengde private aansluiting als wordt voldaan aan de volgende voorschriften voor het gebruik en eisen:
Algemene eisen
De eigenaar van de verlengde private aansluiting beschikt niet over een parkeerplaats op eigen terrein.
Het oplaadpunt dat wordt gebruikt voor het opladen van een elektrisch voertuig op een openbare parkeerplaats, bevindt zich op het eigen, particuliere terrein van de gebruiker/bezitter van de verlengde private aansluiting.
Een verlengde private aansluiting mag alleen gebruikt worden wanneer de openbare parkeerplaats direct naast, voor of achter de woning van de gebruiker ligt.
Gebruikers leven de geldende parkeerregels na. Men kan door het gebruik van een verlengde private aansluiting geen rechten ontlenen op een openbare parkeerplaats aan huis om daar op te laden. Ook andere mensen mogen daar hun auto parkeren.
De uitzondering op de verbodsbepaling geldt specifiek voor het gebruik van een verlengde private aansluiting met een kabelmat, en niet voor alternatieven als een kabelgoot, een kabelarm of een kabelbrug.
Het gebruik van een VPA mag geen schade veroorzaken aan eigendommen van de gemeente of derden.
Voorschriften voor het gebruik van de verlengde private aansluiting
Gebruikers verwijderen tussen 06:00 uur en 22:00 uur de laadkabel en de kabelmat direct na het opladen van het voertuig uit de openbare ruimte.
Gebruikers dekken de laadkabel over de gehele lengte waar deze de stoep raakt af door een kabelmat die voldoet aan de onder c. gestelde eisen.
Gebruikers leggen de laadkabel en kabelmat niet over een rijbaan of fietspad.
Gebruikers leggen de laadkabel en kabelmat strak en vlak en veroorzaken geen hinder of gevaar.
Gebruikers leggen de laadkabel op de kortst mogelijke manier van het oplaadpunt naar het elektrische voertuig over de stoep.
De gebruiker is aansprakelijk voor eventuele schade door het gebruik van de VPA bijvoorbeeld voor ongelukken veroorzaakt door de gebruikte kabel of kabelmat.
Eisen aan de laadkabel en kabelmat:
De kabelmat heeft een antislipprofiel en/of is gemaakt van antislipmateriaal.
De kabelmat kan niet opwaaien.
De kabelmat heeft een maximale dikte van vijf millimeter.
De kabelmat heeft (reflecterende) geel-zwarte strepen als markering van de langste zijden van de mat of de zijden van de mat die door bijvoorbeeld voetgangers worden gebruikt.
De laadkabel heeft een CE-markering, is ononderbroken en niet beschadigd.
Voorbeeld van een geschikte laadmat:
Artikel 2
Uitzondering op verbodsbepaling
Onderdeel van Nadere regels Verlengde Private Aansluitingen gemeente Westervoort