** 1. .** In de vigerende nota Parkeren en stallen Raalte 2025 is de afwijkmogelijkheid ‘Mobiliteitsfonds centrum en schil Raalte’ (verder: Mobiliteitsfonds) opgenomen. Wanneer bij ruimtelijke ontwikkelingen de parkeer- en/of stallingseis niet binnen het plangebied kan worden opgelost, kan alsnog medewerking worden verleend aan het ruimtelijk initiatief door middel van een geldelijke bijdrage aan het Mobiliteitsfonds. Deze geldelijke bijdrage wordt gestort in de bestemmingsreserve ‘Mobiliteitsfonds’.
** 2. .** Het Mobiliteitsfonds heeft uitsluitend tot doel om bij te dragen in de financiering van infrastructurele en niet-infrastructurele mobiliteitsmaatregelen om de algehele bereikbaarheid van functies en voorzieningen in het centrum- en schilgebied Raalte, zoals opgenomen in de nota Parkeren en stallen Raalte 2025, in brede zin te verbeteren.
** 3. .** Het maximaal aantal parkeer- en/of stallingsplaatsen waarvoor gebruik kan worden gemaakt van het mobiliteitsfonds is 11 parkeerplaatsen en 11 stallingsplaatsen per initiatief.
** 4. .** Indien initiatiefnemer gebruik wil maken van het mobiliteitsfonds voor meer dan 11 parkeerplaatsen of stallingsplaatsen wordt maatwerk toegepast; het aantal parkeer- en stallingsplaatsen en de hoogte van het investeringsbedrag wordt nader bepaald.
**5. .** Het gebruik van de afwijkmogelijkheid ’Mobiliteitsfonds’ is gebonden aan een geldelijke verplichting en de hiermee samenhangende gelden worden in het Mobiliteitsfonds opgenomen.
** 6. .** De geldelijke verplichting dient vooraf te worden voldaan. Eerder zal niet tot besluitvorming worden overgegaan. Indien niet tot besluitvorming over kan worden gegaan wordt het gestorte bedrag gerestitueerd.
** 7. .** De opgebouwde reserve wordt uitsluitend aangewend voor mobiliteitsinitiatieven, voor zover dit bijdraagt aan het verbeteren van de algehele bereikbaarheid van functies en voorzieningen in het centrum- en schilgebied Raalte.