Art. 3.1.1 Nota Parkeernormen 2026 — Parkeernorm (normatieve parkeerbehoefte)

Bij iedere ontwikkeling bepalen we eerst de normatieve parkeerbehoefte. Per functie wordt het normatieve aantal parkeerplaatsen van de ontwikkeling berekend. Dit gebeurt op basis van de parkeernorm per functie. Dit aantal parkeerplaatsen is de parkeerbehoefte die bij het plan hoort. De parkeernorm en parkeerbehoefte worden niet tussendoor afgerond. Alleen bij de uiteindelijke parkeereis vindt afronding op gehele getallen plaats (op basis van de standaard rekenregels voor afronding: alles tot 0,5 naar beneden en alles vanaf 0,5 naar boven). Rekenvoorbeeld: Normatieve parkeerbehoefte In dit voorbeeld ligt de ontwikkeling in zone B. De normatieve parkeerbehoefte is in dit geval 127 voor auto en 546 voor fiets. Parkeernorm en normatieve parkeerbehoefte auto Functie Aantal Eenheid Norm Eenheid Aantal pp Appartement 50 m2 40 Stuks 0,5 Woning 20 Grondgebonden woning 100 m2 60 Stuks 0,9 Woning 54 Kantoor 1.000 m2 bvo 0,9 100 m2 bvo 9 Supermarkt 1.300 m2 bvo 2,2 100 m2 bvo 28,6 Bezoek bewoners 100 Stuks 0,15 Woning 15 Totaal 126,6 Normatieve parkeerbehoefte auto 127 Parkeernorm en normatieve parkeerbehoefte fiets Functie Aantal Eenheid Norm Eenheid Aantal pp Appartementen 50m2 (met fietsenberging) 40 Stuks 2,0 Woning 80 Grondgebonden woning 60 Stuks 6,0 Woning 360 Kantoor 1.000 m2 bvo 2,0 100 m2 bvo 20 Supermarkt 2.000 m2 bvo 4,3 100 m2 bvo 55,9 Bezoek bewoners 100 Stuks 0,3 Woning 30 Totaal 545,9 Normatieve parkeerbehoefte fiets 546

Rechtspraak bij dit artikel