Art. 6.3.2 Beleidsplan Parkeren 2026

Om het centrum van Vianen aantrekkelijk en goed bereikbaar te houden voor bezoekers die met de auto komen, bieden we zonder tijdsbeperking gratis parkeervoorzieningen aan, aan de randen van het centrum. Dit zijn: P1 Kanaalweg (een gedeelte is ingericht als blauwe zone) P2 Sluiseiland (een gedeelte is ingericht als blauwe zone) P3 Zomerdijk P-terrein aan de Lijnbaan en Aime Bonnastraat Voor deze parkeerterreinen streven we een gastvrije inrichting na. Dat wil zeggen: veilig, aantrekkelijk, goed bereikbaar en voorzien van een duidelijke en kwaliteitsvolle loopverbinding naar de binnenstad. Vooral bij P3 zijn nog verbeteringen aangaande veiligheid en aantrekkelijkheid. Potentiële locaties voor nieuwe parkeervoorzieningen aan de rand We blijven actief onderzoeken of bestaande parkeerterreinen aan de randen van de centra kunnen worden uitgebreid. We kijken naar de mogelijkheid voor een nieuwe parkeervoorziening aan de Lijnbaan, waarbij een gebouwde parkeervoorziening (zoals een parkeergarage) tot de opties behoort. Dit kan mogelijk worden gerealiseerd als koppelkans in combinatie met de ontwikkeling of transformatie naar woningen. Voor gebouwde parkeervoorzieningen is het van belang dat er een haalbaarheidsonderzoek wordt uitgevoerd. Parkeerverwijssysteem en looproutes In de centra van Vianen gaan we een parkeerverwijssysteem implementeren dat bezoekers snel naar beschikbare parkeerterreinen leidt. Met bebording verwijzen we bezoekers via geschikte wegen naar de eerder genoemde langparkeerlocaties. Parkeerterrein P3 in Vianen Bij het parkeerterrein P3 zijn zorgen geuit over de ervaren onveiligheid (zoals inbraken) en de ondermaatse kwaliteit van het terrein. Op basis van deze signalen uit de ambtelijke consultatie en participatie achten wij een kwaliteitsimpuls en verbetering van de veiligheid van het terrein noodzakelijk. Daarbij wordt gekeken naar een betere aankleding van het terrein en het installeren van een permanente camera om de (sociale) veiligheid te vergroten.

Rechtspraak bij dit artikel