Bij het opstellen van een risicobeoordeling en het borgingsplan, welke bij de bouwmelding ingediend moeten worden, moet rekening worden gehouden met risico’s uit de omgeving, de zogenaamde ‘bijzondere lokale omstandigheden’. Voor de volgende bijzondere lokale omstandigheden kan het noodzakelijk zijn daarmee rekening te houden:
Draagkracht van de bodem, al dan niet via een sonderingsonderzoek.
De gesteldheid van de bodem (gemeentelijke Nota bodembeheer, regionale Bodemkwaliteitskaart en de rapportagemodule bodeminformatie van Provincie Noord-Brabant).
Op korte afstand (ongeveer 150 meter) gelegen bodemenergiesystemen (WKO tool).
Archeologische verwachtingswaarden (omgevingsplan en gemeentelijke Erfgoedverordening).
Watervoerende lagen in de ondergrond die mogelijk een risico vormen bij grondgevormde funderingspalen.
Grondwaterbeschermingsgebied en waterwingebied Vessem/Wintelre (Omgevingsverordening Provincie Noord-Brabant).
Hogere grenswaarden rechtstreeks doorwerkend uit omgevingsplan
Resten van funderingen of andere materialen in de bodem die mogelijk van invloed kunnen zijn op de funderingswijze.
Specifieke funderingsconstructies van belendende bebouwing die van invloed kunnen zijn op de fundering van het te bouwen bouwwerk of op de belendende fundering alsmede het belendende bouwwerk zelf.
Verhoogde wind- en sneeuwbelasting door bouwwerken in de directe omgeving.
Aansluiting riool en afvoer hemelwater.
Lokale infrastructuren en aanwezige (ondergrondse) voorzieningen welke een invloed kunnen hebben op het bouwproces of het inrichten van het bouwterrein (onder andere rijtroutes hulpdiensten, bluswatervoorzieningen en ondergrondse containers.
Molenbiotoop Jacobus, Wilhelminalaan 18 in Vessem.
Obstakelbeheergebied (funnel) Eindhoven Airport/Vliegbasis Eindhoven.
Snelweg A67.
Pijpleiding Rotterdam-Beek (PRB-leiding), ter hoogte van de markeringen en aanduidingen in het veld.
Transport pijpleiding Z-506 van Gasunie, ten noorden van Knegsel en doorlopend naar ten noorden van Duizel.
Zonnepark Landsardseweg, nabij Generaal-Majoor De Ruyter van Steveninck Kazerne, Eindhoven Airport en recreatiegebied De Landsard (in ontwikkeling).
Bovenstaande lijst is geen uitputtende lijst. Alle risico’s moeten in kaart worden gebracht en nagegaan moet worden of alle risico’s voldoende worden beheerst en welke maatregelen daarvoor nodig zijn.
Hoofdstuk 3
Artikel 3.11
Uitgangspunten bij beoordeling meldingen en informatieplichten Wkb 3.11.1 Bijzondere lokale omstandigheden
Onderdeel van Beleid vergunningen, toezicht en handhaving Omgevingsrecht Eersel 2026