**1.** Each Contracting Party shall have the right to revoke an operating authorization or to suspend the exercise of the privileges specified in paragraphs 2 and 3 of Article 2 of the present Agreement by the designated airlines of the other Contracting Party, or to impose such conditions as they may deem necessary on the exercise of these privileges:
in any case where they are not satisfied that substantial ownership and effective control of those airlines are vested in the Contracting Party designating the airlines and/or in its nationals; or
in case of failure by those airlines to comply with the laws or regulations of the Contracting Party granting those privileges; or
in case the airlines otherwise fail to comply with provisions of the present Agreement.
**2.** Unless immediate revocation, suspension or imposition of the conditions prescribed in paragraph 1 of this Article is essential to prevent further infringements of laws or regulations, such rights shall be exercised only after consultation with the Aeronautical Authorities of the other Contracting Party, in conformity with the provisions laid down in Article 14.
Ingevolge artikel 1, tweede lid, van de Overeenkomst tussen de Europese Gemeenschap en de regering van Mongolië inzake bepaalde aspecten van luchtdiensten van 3 april 2009 (Pb. EU L 336 van 18 december 2009, blz. 4-11) wordt vanaf 3 december 2009, wanneer in de Engelse tekst, met Bijlage, wordt verwezen naar ‘nationals’ van het Koninkrijk der Nederlanden, dit begrepen als een verwijzing naar ‘nationals’ van de lidstaten van de Europese Unie (Trb. 2012/134). Ingevolge artikel 1, derde lid, van de Overeenkomst tussen de Europese Gemeenschap en de regering van Mongolië inzake bepaalde aspecten van luchtdiensten van 3 april 2009 (Pb. EU L 336 van 18 december 2009, blz. 4-11) wordt vanaf 3 december 2009, wanneer in de Engelse tekst, met Bijlage, wordt verwezen naar ‘air carriers or airlines’ van het Koninkrijk der Nederlanden, dit begrepen als een verwijzing naar de door het Koninkrijk der Nederlanden aangewezen ‘air carriers or airlines’ (Trb. 2012/134). De bepalingen van artikel 2, tweede en derde lid, van de Overeenkomst tussen de Europese Gemeenschap en de regering van Mongolië inzake bepaalde aspecten van luchtdiensten van 3 april 2009 (Pb. EU L 336 van 18 december 2009, blz. 4-11) hebben vanaf 3 december 2009 voorrang op de overeenkomstige bepalingen van het eerste lid, onderdeel a), van dit artikel (Trb. 2012/134).
Ingevolge artikel 1, tweede lid, van de Overeenkomst tussen de Europese Gemeenschap en de regering van Mongolië inzake bepaalde aspecten van luchtdiensten van 3 april 2009 (Pb. EU L 336 van 18 december 2009, blz. 4-11) wordt vanaf 3 december 2009, wanneer in de Engelse tekst, met Bijlage, wordt verwezen naar ‘nationals’ van het Koninkrijk der Nederlanden, dit begrepen als een verwijzing naar ‘nationals’ van de lidstaten van de Europese Unie (Trb. 2012/134). Ingevolge artikel 1, derde lid, van de Overeenkomst tussen de Europese Gemeenschap en de regering van Mongolië inzake bepaalde aspecten van luchtdiensten van 3 april 2009 (Pb. EU L 336 van 18 december 2009, blz. 4-11) wordt vanaf 3 december 2009, wanneer in de Engelse tekst, met Bijlage, wordt verwezen naar ‘air carriers or airlines’ van het Koninkrijk der Nederlanden, dit begrepen als een verwijzing naar de door het Koninkrijk der Nederlanden aangewezen ‘air carriers or airlines’ (Trb. 2012/134). De bepalingen van artikel 2, tweede en derde lid, van de Overeenkomst tussen de Europese Gemeenschap en de regering van Mongolië inzake bepaalde aspecten van luchtdiensten van 3 april 2009 (Pb. EU L 336 van 18 december 2009, blz. 4-11) hebben vanaf 3 december 2009 voorrang op de overeenkomstige bepalingen van het eerste lid, onderdeel a), van dit artikel (Trb. 2012/134).
Artikel 4
Revocation and Suspension of Authorization
Onderdeel van Verdrag tussen de Regering van het Koninkrijk der Nederlanden en de Regering van Mongolië inzake luchtdiensten· Arbitrage
Deze tekst geldt sinds 1 juni 1996