**1.** Zodra Belairbus en Fokker, beschouwd als Partners van Airbus Industrie voor wat betreft de ontwikkeling van de A310, op zich genomen zullen hebben hun deel in de ontwikkelingswerkzaamheden omschreven in Bijlage 3 van de Overeenkomst van 1981 uit te voeren en hun deel, als omschreven in lid 2 van dit artikel, van de uitgaven voor niet toewijsbare ontwikkelingswerkzaamheden te voldoen, zullen de Regering van het Koninkrijk België en de Regering van het Koninkrijk der Nederlanden geacht worden op zich genomen te hebben, ieder voor haar eigen deel, ter beschikking te stellen de hiernagenoemde bedragen, gebaseerd op het loon- en prijspeil van januari 1978 voor de kosten van de ontwikkelingswerkzaamheden:
Koninkrijk België: zevenhonderdnegenentwintig miljoen negenhonderdzevenennegentigduizend vijfhonderd (729.997.500) Belgische franken;
Koninkrijk der Nederlanden: zesentwintig miljoen negenenvijftigduizend zeshonderd (26.059.600) gulden;
**2.** Deze bedragen zijn berekend:
door aan ieder land de kosten toe te rekenen die geacht worden binnen zijn grondgebied te worden gemaakt, en
door de kosten betrekking hebbend op de gemeenschappelijke niet-toewijsbare ontwikkelingswerkzaamheden en de aan derde landen uit te besteden ontwikkelingswerkzaamheden, voorzover zodanige kosten gefinancierd zullen worden door Airbus Industrie en de Partners, als volgt om te slaan:
Koninkrijk België: 2,35%.
Koninkrijk der Nederlanden: 1,22%;
**3.** Indien Belairbus of Fokker zijn verplichtingen niet nakomt, blijft de Regering van het land onder wiens wetten de betrokken industrie valt, aansprakelijk jegens de andere Regeringen tot het herziene bedrag van haar deel in de kosten van de ontwikkelingswerkzaamheden, zoals bepaald in de vorige leden.
**4.** De bedragen betrekking hebbende op het Koninkrijk der Nederlanden omvatten de kosten voor werkzaamheden uitgevoerd gedurende de inleidende fase van de ontwikkeling van de A310, in overeenstemming met de bepalingen van de Raam-Overeenkomst, op 6 december 1977 door het Uitvoerend Orgaan van Airbus Industrie ter kennis gebracht.
Artikel 5
Artikel 5
Onderdeel van Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk Belgie, de Bondsrepubliek Duitsland, Spanje, de Franse Republiek en het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannie en Noord-Ierland betreffende het Airbus-programma· Vervoersrecht
Deze tekst geldt sinds 3 januari 1984