In dit actieplan volstaat het om de geluidsbelastingkaarten enkel samenvattend te beschouwen. De kaarten zijn online benaderbaar, via http://geluidskaart.odmh.nl/waddinxveen2017/. Een uitgebreide rapportage is opvraagbaar bij de gemeente Waddinxveen of de Omgevingsdienst Midden-Holland (rapport ‘Geluidsbelastingkaarten Waddinxveen 2017’, rapportnummer: 2016055842, 8 juni 2017).
Naast de kaarten vraagt de EU Richtlijn ook om tabellen te maken, met daarin het aantal (ernstig) geluidgehinderden en slaapgestoorden binnen de gemeente, afgeleid uit de geluidskaarten. Deze tabellen staan in bijlage 1. Paragraaf 2.3 beschrijft hoe geluidsbelasting is vertaald naar (ernstig) geluidgehinderden en slaapverstoorden.
De tabellen over wegverkeerslawaai, railverkeerslawaai en industrielawaai tonen het aantal woningen, als ook het aantal bewoners, gehinderden, ernstig gehinderden en slaapgestoorden. De Regeling geluid milieubeheer schrijft voor dat standaard met 2,2 bewoners per woning moet worden gerekend.
De EU richtlijn vraagt om geluidsbelastingen van 55 dB of meer in de kaarten en de tabellen te tonen in stappen van 5 dB. Als gevolg hiervan is het mogelijk dat bijvoorbeeld twee woningen, waarvan het absolute verschil in geluidsbelasting slechts 0,1 dB bedraagt, beide in een andere geluidsbelasting klasse kunnen vallen.
In de kaarten zijn de zogenaamde ‘geluidsgevoelige gebouwen’ ingekleurd. Dit zijn in principe de locaties waar mensen wonen. Woningen en appartementen dus, maar ook gezondheidszorginstellingen (bijvoorbeeld zieken-, verpleeg- of verzorgingshuizen). Daarnaast behoren ook gebouwen waar onderwijs wordt gegeven tot deze categorie. Daarnaast zijn ‘geluidsgevoelige terreinen’ opgenomen; dit zijn woonwagenstandplaatsen. De kleuren geven de hoogte van het gemiddelde geluidsniveau aan. Geluidsniveaus van 55 dB of minder gelden als redelijk. Een geluidsniveau tussen de 55 en 65 dB is matig tot slecht.
De geluidskaarten volgens de EU-richtlijn zijn geen kader voor toetsing voor hogere grenswaarden op grond van de Wet geluidhinder. Ook is het niet een weergave van de vergunde situatie voor industrielawaai. Er kunnen dus geen rechten worden ontleend aan de geluidskaarten volgens de Richtlijn, ze hebben een informatief karakter.