In aanvulling op het bepaalde in artikel 9, eerste lid, van de ASA 2013 weigert het college subsidie te verlenen als:
de elektrische taxi niet voldoet aan alle vereisten die aan een vergelijkbare auto met een diesel- of benzinemotor worden gesteld;
de aan te schaffen elektrische taxi niet als volledig nieuw is aan te merken. Een volledig nieuw voertuig voldoet aan alle van de volgende criteria:
voor het voertuig is niet eerder een kentekenbewijs afgegeven; en
het voertuig is niet eerder geregistreerd geweest om gebruikt te worden op de openbare weg en is niet eerder op de openbare weg gebruikt;
de aanvrager in geval van koop of financiële lease niet de eerste eigenaar, of in geval van operationele lease niet de eerste gebruiker van de elektrische taxi is. De DET moet overeenkomen met de datum van eerste tenaamstelling zoals opgenomen op het kentekenbewijs van de aanvrager of van de leaseonderneming die het voertuig levert. De aanvrager is niet aan te merken als de eerste eigenaar of gebruiker als het voertuig al eerder binnen het concern waartoe de aanvrager behoort is aangeschaft;
de aanvrager binnen de gemeente reeds contractvervoer verzorgt ter uitvoering van een door of vanwege de gemeente uitgegeven concessie, of als de aanvrager reeds heeft ingeschreven of zal inschrijven op een nieuwe aanbesteding inzake contractvervoer binnen de gemeente;
de subsidiabele activiteit reeds is uitgevoerd voordat de aanvraag om subsidie bij de gemeente is ingediend;
door de aanvrager geen de-minimisverklaring is overgelegd, dan wel als uit de overgelegde de-minimisverklaring blijkt dat de geldende de-minimisdrempel reeds is overschreden of met de gevraagde subsidie zal worden overschreden;
tegen de aanvrager een bevel uitstaat tot terugvordering van onrechtmatig verleende staatssteun;
de aanvrager voor de subsidiabele activiteit reeds subsidie ontvangt van de gemeente Amsterdam.