Sein
Afbeelding
Omschrijving
Betekenis
B1
Afsluitbord
Een rechthoekig wit bord met zwarte rand en rode horizontale balk.
(Conform sein 513 trein en metro)
Stoppen vóór het sein; afgesloten tramspoor.
B2
Bord:
‘Einde blokstelsel’
Een geruit bord, waarop een door een schuine zwarte streep doorgehaald sein geplaatst is.
Voorbijrijden toegestaan. Einde blokstelsel. De trambestuurder wordt niet meer ondersteund door lichtseinen.
B3
Snelheidsbord
Een vierkant wit bord, waarop een zwart getal.
Voorbijrijden toegestaan met de door het getal aangegeven snelheid. Het cijfer geeft de snelheid in tientallen km/u aan.
De trambestuurder regelt de snelheid overeenkomstig de door het rijden op zicht opgelegde omstandigheden, maar mag de door het snelheidsbord aangegeven maximum snelheid nooit overschrijden.
B4
Bord:
‘Einde snelheidsbeperking’
Een vierkant wit bord waarop een door een schuine zwarte streep doorgehaald, zwart getal.
Voorbijrijden toegestaan. Einde van de door het snelheidsbord opgelegde snelheidsbeperking.
B6
Stop-bord
Een vijfhoekig wit bord met een zwarte S.
Daaronder is een rechthoekig wit bord aangebracht, waarop een opdracht is vermeld.
Stoppen vóór het bord en opdracht van onderbord opvolgen.
B7
Bord ‘Einde bovenleiding’
Een ruitvormig bord met afwisselende witte en blauwe banden.
Stoppen vóór het bord. Einde bovenleiding.
Het bord mag niet worden voorbijgereden door voertuigen met opstaande stroomafnemer.
B8
Pijlbord
Een zwart bord met daarin een witte pijl.
Een aanduiding van het spoor waarvoor het sein bestemd is.
Sein
Afbeelding
Omschrijving
Betekenis
M1
Stopstreep
Een witte markeringsstreep of witte balk in dwarse ligging tussen de spoorstaven van een spoor.
Markering van de plaats van stoppen.
Trams moeten met de voorzijde vóór de stopstreep tot stilstand worden gebracht.
M2
Vrijbalk
Witte betonnen balk of witte markeringsstreep tussen twee sporen.
Aanduiding van de uiterste grens op een spoor waar men zich kan begeven dan wel materiaal en of materieel op kan stellen zonder zich te begeven in het PVR van het nevenspoor.
Artikel 3.