De gebiedsindeling voor de autoparkeernormen is gebaseerd op de ABC-indeling van 'Utrecht Aantrekkelijk en Bereikbaar'. Deze indeling is gebaseerd op:
■ de bereikbaarheid van gebieden met openbaar vervoer en fiets;
■ de mate van functiemenging;
■ de intensiteit van het gebruik van openbare ruimte.
De zone-indeling voor de parkeernormen is identiek aan de zone-indeling voor betaald parkeren uit de nota Stallen en Parkeren. Op deze wijze wordt een uniform beleid verkregen en is de indeling voor iedereen helder. In figuur 4.1 is de gebiedsindeling 2012 en in figuur 4.2 de gebiedsindeling 2008 opgenomen.
In de volgende opsomming is de benaming van de gebieden opgenomen (zie ook kaartbeeld volgende pagina). Tussen haakjes staat tot welk gebied het grootste deel van dit nieuwe gebied in de parkeernormennota van 2008 behoorde:
■ A1-gebied = hoogstedelijk gebied met betaald parkeren (2008: Centrale stad en Stationsgebied) (2);
■ A2-gebied = centraal stedelijk gebied met betaald parkeren (2008: Centrale stad);
■ B1-gebied = stedelijk gebied met betaald parkeren (2008: Centrale stad);
■ B2-gebied = stedelijk gebied zonder betaald parkeren (2008: Centrale stad);
■ C1-gebied = suburbaan gebied (2008: schil/Leidsche Rijn);
■ C2-gebied = buitenstedelijk gebied (2008: overig).
Figuur 4.1: Gebiedsindeling (3) parkeernormen 2012 (boven ) en 2008 (onder)
Hoofdstuk › Paragraaf 4
Artikel 4.1
Gebiedsindeling
Onderdeel van Beleidsregels Parkeernormen Fiets en Auto 2019 (Bijlage I Nota Stallen en parkeren)