De raad heeft een aantal aandachtspunten meegegeven ten aanzien van de prioritering van de bovenstaande pijlers. Op basis van deze aandachtspunten zijn een achttal criteria opgesteld waaraan de wensen getoetst en gerangschikt worden. Deze zijn als volgt:
Leefbare woonomgeving: voldoende ruimte voor een prettige woonomgeving (groen, fietsers, veiligheid, weinig overlast) is belangrijker dan ruimte voor verkeer (parkeren, doorstroming e.d.);
Daar waar verkeer structureel de leefbaarheid negatief beïnvloedt, vallen maatregelen te overwegen die eventueel een negatief effect op de verkeersveiligheid hebben (denk aan het weghalen van snelheidsverlagende maatregelen);
Goede bereikbaarheid en doorstroming is belangrijk: zeker op toegangswegen richting het centrumgebied Spanbroek/Opmeer, bedrijventerrein De Veken en tuincentrum De Boet;
Blijvend aandacht voor een goede verkeersveiligheid. Speciale aandacht gaat uit naar veilige schoolomgevingen en – routes;
Parkeren is een basisvoorziening, en moet dus gefaciliteerd worden, mits het de leefbare woonomgeving niet (of nauwelijks) aantast;
Het is belangrijk om blijvend in te zetten op beïnvloeding van het verkeersgedrag door handhaving en/of herinrichting van locaties om zaken als overschrijdingen van de maximaal toegestane snelheid, foutparkeren en negeren inrijverboden tegen te gaan;
Verbeteren oversteekbaarheid van de N241 (A.C. de Graafweg) ter hoogte van Opmeer.
Betere fietsvoorzieningen, door een duidelijker recreatief en utilitair fietsnetwerk te realiseren, zodat alle belangrijke (toeristische en maatschappelijke) bestemmingen comfortabel en snel per fiets bereikbaar zijn;
Waar mogelijk is er interactie tussen deze kernthema's. Dit moet met name in het uitvoeringsprogramma tot uiting komen.
Hoofdstuk 3
Artikel 3.3