**1..** Een eBuurthub komt in aanmerking voor het experiment indien aan de volgende voorwaarden is voldaan en dit proces doorlopen is:
De locatie voor een eBuurthub is aangedragen via de Challenge Collectieve Mobiliteit of naar aanleiding van een gebiedsplan of een herinrichtingsbesluit.
Hiervoor geldende criteria zoals omschreven in de Challenge Collectieve Mobiliteit en de reeds vastgestelde beleidskaders zoals in de inrichtingsprincipes voor een Autoluwe Stad gepubliceerd op https://assets.amsterdam.nl/publish/pages/921204/inrichtingprincipes.
Na aandragen van de locatie wordt met de initiatiefnemers het gebruiksgebied bepaald. Binnen dit gebruiksgebied wordt een onderzoek gedaan naar mobiliteitsgedrag van gebruikers en de daarop aansluitende invulling van de eBuurthub.
Tijdens het in lid c beschreven participatietraject brengen kennisinstellingen samen met bewoners en belanghebbend de mobiliteitsbehoefte van de wijk en/of het gebruiksgebied in kaart. Dit proces heeft in ieder geval de volgende resultaten:
Definitie van het gebruikersgebied
Hoogte van het voertuigplafond
Draagvlakmeting
Het Gebruikersgebied wordt bepaald aan de hand van de wensen en behoeftes van de belanghebbende.
Het voertuigenplafond wordt bepaald aan de hand van een tweetal variërende criteria: de wensen en behoefte in de buurt en de fysieke ruimte in de desbetreffende eBuurthub.
Draagvlagmeting vindt plaats onder de belanghebbende en moet naar gelang de grote en locatie van de eBuurthub voldoende zijn.
**2..** Bij een aanwijzing van een eBuurthub worden de volgende elementen vastgesteld:
De locatie van de eBuurthub;
De categorieën en typen voertuigen die in de eBuurthub ter gebruik kunnen worden aangeboden;
Het voertuigplafond
Voor de eerste 50 e-bakfietsen en 96 e-bikes vragen partners een ontheffing aan.
Zodra het plafond voor aanvragers die ook partners zijn gehaald wordt zal voor de overige plekken voor e-bakfietsen en e-bikes een minicompetitie onder alle aanvrager die op de aanbiederslijst staan gehouden worden.
Hoofdstuk 2.
Artikel 2.4.