Art. 3.3.1 Kadernota Parkeernormen Dalfsen 2020 — Dubbelgebruik parkeervoorzieningen

Indien het initiatief meerdere functies voorziet, is het noodzakelijk rekening te houden met dubbelgebruik van de parkeerplaatsen. De pieken in parkeerbehoefte van die functies vallen namelijk niet altijd op hetzelfde moment. Bij woningen is de parkeerbehoefte bijvoorbeeld op werkdagen in de avond en nacht maximaal. Bij een supermarkt of kantoor zal deze behoefte vooral overdag optreden. Het moment waarop alle gecombineerde functies tezamen een maximale parkeerbehoefte genereren wordt de maatgevende parkeerbehoefte genoemd. De maatgevende parkeerbehoefte dient berekend te worden op basis van de aanwezigheidspercentages uit tabel 10. Tabel 10: Aanwezigheidspercentages over de dag naar functie (bron: CROW-publicatie 381) Werkdagochtend Werkdagmiddag Werkdagavond Werkdagnacht Koopavond Zaterdagmiddag Zaterdagavond Zondagmiddag Woningen bewoners 50% 50% 90% 100% 80% 60% 80% 70% Woningen bezoekers 10% 20% 80% 0% 70% 60% 80% 70% Kantoor/bedrijven 100% 100% 5% 0% 5% 0% 0% 0% Commerciële dienstverlening 100% 100% 5% 0% 75% 0% 0% 0% Detailhandel 30% 60% 10% 0% 75% 100% 0% 0% Grootschalige detailhandel 30% 60% 70% 0% 80% 100% 0% 0% Supermarkt 30% 60% 40% 0% 80% 100% 40% 0% Sportfuncties binnen 50% 50% 100% 0% 100% 100% 100% 75% Sportfuncties buiten 25% 25% 50% 0% 50% 100% 25% 100% Bioscoop / theater / podium / enzovoort 5% 25% 90% 0% 90% 40% 100% 40% Sociaal medisch: arts / therapeut / consultatiebureau 100% 75% 10% 0% 10% 10% 10% 10% Verpleeghuis / verzorgingstehuis 100% 100% 50% 25% 50% 100% 100% 100% Ziekenhuis: patiënten inclusief bezoekers 60% 100% 60% 5% 60% 60% 60% 60% Ziekenhuis medewerkers 75% 100% 40% 25% 40% 40% 40% 40% Dagonderwijs 100% 100% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Avondonderwijs 0% 0% 100% 0% 100% 0% 0% 0% De maatgevende parkeerbehoefte is lager dan de som van alle normatieve parkeerbehoeftes, van alle verschillende functies, binnen een bouwontwikkeling. Door de maatgevende parkeerbehoefte als uitgangspunt te hanteren wordt een efficiënter ruimtegebruik bevorderd. Voorwaarde is wel dat voor dubbelgebruik meegerekende parkeerplaatsen openbaar zijn. Gereserveerde parkeerplaatsen welke exclusief beschikbaar zijn voor de parkeervraag van een bepaalde functie worden hierin niet meegeteld. De maatgevende parkeerbehoefte wordt afgerond op één cijfer achter de komma. Om (later) te kunnen beoordelen of het ruimtelijk initiatief voldoende parkeerplaatsen realiseert die openbaar toegankelijk zijn ten behoeve van bezoekers wordt bij de functiegroep wonen de maatgevende parkeerbehoefte uitgesplitst naar: bewoners parkeerplaatsen; bezoekers parkeerplaatsen.

Rechtspraak bij dit artikel