Naar hoofdinhoud

Artikel 2.1.3

Verkeersveilig

Onderdeel van Verkeersvisie 2030 gemeente Eersel

Het verbeteren van de verkeersveiligheid had én heeft een prioritiet van de gemeente Eersel. Het streven is nul verkeersdoden. Dit is conform het streven van de provincie Noord Brabant. Voor de verbetering van de verkeersveiligheid zetten we in op: Naast het objectieve kader van geregistreerde ongevallen kijken we naar de subjectieve beleving door klachten en meldingen over onveilige verkeerssituaties serieus in behandeling te nemen. Dit betekent niet dat alle klachten leiden tot het treffen van maatregelen. Wanneer conflicten tussen verblijfs- en verkeersfunctie ontstaan, maken we duidelijke keuzes voor de functie. Bijvoorbeeld, in een verblijfsgebied is de auto te gast. Dit voorkomt onduidelijkheid. De inrichtingskenmerken van Duurzaam Veilig zijn leidend. Deze richtlijnen zorgen voor een duidelijke en veilige wegcategorisering. Naast de inrichting van de fysieke omgeving zien we ‘veilig verkeersgedrag’ als een prioriteit. We gaan door met de sanering van onze verkeersborden. De juiste bebording op de juist plek, zonder overdaad, zorgt voor een meer gestructureerd en veilig straatbeeld. De aanleg van snelheidsremmers benaderen we kritisch. We willen geen onnodige aanleg van drempels. Snelheidsremmende verkeersdrempels worden alleen aangelegd op locaties waar uitwisseling van verkeer plaatsvindt (bijv. kruispunten) en waar een te hoge snelheid direct leidt tot verkeersonveilige situaties. Indien nodig passen we de wegcategorisering aan, wanneer deze niet passend is. Als dit gevolgen heeft voor vastgestelde omleidingsroutes bij calamiteiten op de A67 gaan we andere tracés voorstellen aan Rijkswaterstaat.

Rechtspraak bij dit artikel