Het openbaar vervoer bestaat uit het aanbod van busdiensten voor het streekvervoer. De huidige concessie tot 2026 in Zuidoost Brabant wordt uitgevoerd door BRAVO met Hermes als onderliggende vervoerder. Het aanbod bestaat uit twee buslijnen 19 en 319, op basis van dienstregeling, op de as Eindhoven naar Reusel. Deze wordt aangevuld met aanvullend de inzet van de buurtbussen 272, 291, 292 en 294 voor de minder drukke OV-lijnen naar de kleine kernen.
Het dichtstbijzijnde NS-station Eindhoven Centraal is bereikbaar via de busverbindingen 19 en 319.
Een directe OV-verbinding vanuit Knegsel, Vessem en Wintelre richting de economische hotspots en stationslocatie ontbreekt. Dit geldt ook voor de verbinding naar Valkenswaard via Bergeijk via een directe busverbinding. De bereikbaarheid van bedrijventerreinen en toeristische trekpleisters per openbaar vervoer voldoet niet.
De gemeente Eersel volgt de ontwikkelingen van de concessie openbaar vervoer en de vernieuwde OV-visie Provincie Noord Brabant. Het openbaar vervoer bestaat in de toekomst naast (buurt-)bussen, ook uit aanvullende diensten als onderdeel van een totaal mobiliteitsaanbod.
Dit maakt het mogelijk om eenvoudiger, anders en flexibeler te reizen. Er wordt ingezet op gedeelde mobiliteit met maatwerk via drie hoofdpijlers: Direct, Maat en Flex.
In de komende jaren volgen nog meer ontwikkelingen op het gebied van digitalisering, ontwikkelingen van voertuigen en autonoom vervoer. Systemen zoals MaaS (Mobility as a Service) veranderen het openbaar vervoer. Dit leidt tot een kwaliteitsimpuls van het regionale vervoerssysteem.
Op basis van de huidige stand van de ontwikkelingen is het nog niet mogelijk beleid op te stellen. We staan open voor experimenten met nieuwe vormen van openbaar vervoer ter verbetering de bereikbaarheid. Zo sorteren we tijdig voor op de ontwikkelingen binnen het openbaar vervoer.
De leefbaarheid van de kleine kernen wordt positief beïnvloed door een goede bereikbaarheid per openbaar vervoer. Binnen de nieuwe visie van de provincie Noord Brabant wil de gemeente starten met innovatieve pilots om de kleine kernen, bedrijventerreinen en recreatieve trekpleisters via mobiliteitsknooppunten aan te sluiten op de sterke openbaar vervoersassen. We zetten in op (nieuwe) vormen van flexibel openbaarvervoer, deelauto’s, deelfietsen en particuliere initiatieven.
De gemeente Eersel wil het gebruik van het openbaar vervoer stimuleren door meer doelgroepen (inclusie) aan te sluiten op het openbaar vervoer. Toegankelijkheid en mogelijkheid tot gebruik zijn hierbij essentieel. Het stimuleren van de overstap van doelgroepenvervoer naar openbaar vervoer pakken we in regionaal verband op.
We gebruiken noodzakelijke cookies voor je account en beveiliging. Voor anonieme gebruiksstatistieken (Google Analytics) vragen we je toestemming. Meer over cookies