Naar hoofdinhoud
Bij de start van de gemeente West Betuwe zijn de beheerdatabases van de voormalige gemeenten Geldermalsen, Neerijnen en Lingewaal samengevoegd. De wegbeheergegevens waren afkomstig uit verschillende beheersystemen. Deze zijn samengevoegd in het beheersysteem GBI. Na de samenvoeging is een koppeling gerealiseerd met de Basisregistratie Grootschalige Topografie (BGT). De BGT is de gedetailleerde grootschalige kaart van heel Nederland. Nederlandse overheden zijn verplicht om de BGT te gebruiken in alle werkprocessen die een kaart als ondergrond vereisen. Wegbeheer is er daar één van. De BGT van de gemeente West Betuwe wordt beheerd door de Bedrijfsvoeringsorganisatie West-Betuwe De wegvakonderdelen die geregistreerd zijn in de BGT worden via een koppeling toegevoegd aan het beheersysteem GBI. In het beheersysteem worden vervolgens aan deze vlakken nadere beheerparameters (bv. verhardingssoort of jaar van aanleg) toegekend. De afgelopen periode heeft de gemeente West Betuwe geïnvesteerd in een eenduidige, actuele, betrouwbare en complete wegbeheer dataset. Hierin zijn reeds grote stappen gezet, maar er zijn ook voor de komende periode nog verbeteringen te realiseren. Dit betreft met name nadere verfijning en detaillering. Vanuit de uitgevoerde weginspectie en maatregeltoets zijn bijvoorbeeld signalen ontvangen over wegvakonderdelen die niet onder het beheer vallen van de gemeente. Ook zijn opmerkingen gemaakt over ontbreken van wegvakonderdelen. Daarnaast sluit de geometrie van de wegdelen niet altijd aan bij de werkwijze van wegbeheer. Advies is de wegdelen af te stemmen op de behoefte vanuit wegbeheer. In de komende periode zullen deze signalen in de dataset worden verwerkt. Dit kan beperkt van invloed zijn op de omvang en kenmerken van het areaal. Onderstaande figuren en de berekeningen in dit beheerplan zijn gemaakt op basis van de GBI dataset van begin 2020.

Rechtspraak bij dit artikel