Ons uitgangspunt is dat iedereen die een elektrisch voertuig (volledig of hybride) bezit of leaset, de mogelijkheid moet hebben om zijn/haar voertuig te kunnen opladen binnen een straal van 300 meter van woning of bedrijf. Zo kan iedereen die in de gemeente woont of werkt een verzoek indienen om het openbare laadnetwerk in de buurt van het woon- of werkadres uit te breiden. Dit verzoek wordt gedaan in het digitaal portaal van MRA-E.
De gemeente behandelt het verzoek of kan MRA-E vragen het verzoek namens de gemeente in behandeling te nemen. Als een nieuwe locatie wordt aangewezen stelt de gemeente het verkeersbesluit op dat nodig is om de aangrenzende parkeervakken te reserveren voor het laden van elektrische voertuigen. De gemeente maakt en publiceert de verkeersbesluiten. De netbeheerder (het nutsbedrijf) dient vervolgens op aanwijzing van de beheerder de formele aanvraag voor de APV-ontheffing/vergunning in. De gereserveerde parkeervakken worden geen privéparkeerplaats voor de gebruiker die een verzoek heeft ingediend. Op grond van de Wegenverkeerswetgeving kunnen voor bewoners of bedrijven geen eigen parkeerplaatsen worden aangewezen op de openbare weg. De enige uitzondering hierop is de individuele gehandicaptenparkeerplaats, die door middel van een verkeersbesluit kan worden aangewezen (Bord E6 met als onderbord het kenteken van de betreffende auto). Bij een individuele gehandicaptenparkeerplaats kan ook een oplaadpaal worden geplaatst, wanneer het betreffende voertuig elektrisch is. Er is in dat geval al een verkeersbesluit genomen voor het gebruik van de parkeerplaats, dus dat hoeft niet meer opnieuw te worden aangevraagd.
Voorwaarden
We stellen een aantal voorwaarden voor een ontvankelijk verzoek via het digitale portaal van MRA E:
De aanvrager is/komt in het bezit van, of leaset, een elektrisch voertuig of de berijder leaset via de werkgever de auto;
Een aanvraag wordt niet in behandeling genomen als de aanvrager de beschikking heeft of kan hebben over een parkeervoorziening op eigen terrein, zoals een garage, oprit of terrein. Hiervan kan alleen afgeweken worden indien de aanvrager kan aantonen dat het technisch onmogelijk is om op eigen terrein een laadvoorziening aan te brengen
Er is geen andere laadvoorziening in de openbare ruimte binnen een straal van 300 meter.
Is er wel een laadvoorziening binnen een straal van 300 meter en wordt hier meer dan 2500 kWh geladen op jaarbasis, dan kan de tweede parkeerplaats bij de bestaande laadpaal in gebruik genomen voor het laden van elektrische voertuigen.
Zijn de twee parkeerplaatsen beide in gebruik voor het laden van elektrische voertuigen en wordt hier meer dan 5000 kWh geladen op jaarbasis, dan kan er een extra laadpaal worden geplaatst.
We gebruiken noodzakelijke cookies voor je account en beveiliging. Voor anonieme gebruiksstatistieken (Google Analytics) vragen we je toestemming. Meer over cookies