Naar hoofdinhoud
Voor de toepassing van de tarieven: geldt als laadvermogen in tonnen van een vaartuig, het aantal tonnen zoals dat blijkt uit de bij het vaartuig behorende meetbrief; wordt de oppervlakte van een vaartuig gesteld op het product van de lengte over alles en de grootste breedte, mits deze blijken uit de bij het vaartuig behorende meetbrief; wordt de lengte van een vaartuig gesteld op de lengte over alles zoals die blijkt uit de bij het vaartuig behorende meetbrief; wordt, in afwijking van het in de onderdelen 1, 2 en 3 bepaalde, het laadvermogen in tonnen dan wel de grootste breedte en lengte over alles ambtshalve vastgesteld indien de in de onderdelen 1, 2 en 3 bedoelde meetbrief niet wordt overgelegd of indien deze de vereiste gegevens niet vermeldt; dan wel de bedoelde meetbrief nog niet is opgesteld. Indien achteraf blijkt dat de werkelijke tonnage meer dan 100 ton afwijkt van het werkelijke tonnage vindt verrekening plaats; wordt een gedeelte van een in de tarieventabellen genoemde eenheid van inhoud, van massa, van oppervlakte of van lengte voor een volle eenheid gerekend; wordt de verhoging van het havengeld als bedoeld in onderdeel e van de tarieventabel havens voor de helft geheven indien van vaartuigen minder dan de helft van het laadvermogen wordt geladen of gelost; wordt, indien een gedeelte van een vaartuig van de havens genoemd onder artikel 1, eerste lid gebruik maakt, het havengeld geheven over het gehele vaartuig; wordt, indien een vaartuig na daarvan vooraf melding te hebben gedaan bij de havenmeester, uit de haven vertrekt en binnen 4 uur na vertrek uit de haven weer in de haven terug is, het verblijf als niet onderbroken aangemerkt; geldt dat bij wijziging van het tarief, indien het belastbare feit zich zowel voordoet zowel voor als na de wijziging, de tariefwijziging ingaat direct na afloop van de betreffende in de tarieventabel genoemde termijn; begint bij voortgezet verblijf in de haven respectievelijk gebruik van de kade na afloop van de termijn waarvoor haven– respectievelijk kadegeld is geheven (aanslag opgelegd is) dan wel van de abonnementsperiode een nieuwe termijn en neemt met betrekking tot de laatstbedoelde termijn het gebruik van de haven respectievelijk van de kade opnieuw een aanvang; wordt het tarief van een casco berekend over de periode dat het casco gebruik maakt van de havens als bedoeld in artikel 1 lid 2 en nog geen meetbrief heeft; begint, wanneer een casco in gedeelten wordt afgebouwd, iedere keer dat een nieuw gedeelte wordt geplaatst, een nieuwe periode voor de maat of het tonnage die het casco dan heeft; wordt bij een casco van een vrachtschip in aanbouw uitgegaan van het tarief voor vrachtschepen dan wel, wanneer de aanslag voor het havengeld daardoor hoger is, van het tarief voor drijvend materiaal.; wordt bij overige casco’s uitgegaan van het tarief voor drijvend materiaal; wordt voor alle vaartuigen die in het bezit zijn van een Green Award Certificaat Brons een korting van 15% toegepast. Het tarief is na korting 85/100 van het tarief voor het overeenkomstige vaartuig zonder Green Award; wordt voor alle vaartuigen die in het bezit zijn van een Green Award Certificaat Zilver een korting van 20% toegepast. Het tarief is na korting 80/100 van het tarief voor het overeenkomstige vaartuig zonder Green Award; wordt voor alle vaartuigen die in het bezit zijn van een Green Award Certificaat Brons een korting van 25% toegepast. Het tarief is na korting 75/100 van het tarief voor het overeenkomstige vaartuig zonder Green Award; wordt het tarief als genoemd in lid 15,16 en 17 afgerond op 3 cijfers achter de komma; Moet, om in aanmerking te komen voor een korting als bedoeld in lid 16, 17 en 18 gelijk bij binnenkomst in de haven worden aangegeven of het vaartuig over een Green Award Certificaat beschikt en of dit Brons, Zilver of Goud is.

Verwijzingen

Rechtspraak bij dit artikel