**1..** Er is sprake van een passagiersschip bij het bedrijfsmatig vervoeren van betalende gasten.
**2..** Het passagiersschip dient qua afmeting zoveel mogelijk te passen binnen het karakter van het Biesboschdeel waar gevaren wordt.
**3..** Extra grote en grote passagiersschepen dienen toegankelijk te zijn voor minder validen en rolstoelgebonden personen.
**4..** De geluidproductie dient te worden gereduceerd (stil). Dit geldt zowel voor de motor en uitlaatsysteem als voor de omroep-/muziekinstallatie.
**5..** Beleid (peiljaar 2020):
Huidige “extra grote schepen” (6) : bij vervanging duurzame uitvoering;
Huidige “grote schepen” (8) : bij vervanging duurzame uitvoering;
Huidige “kleine schepen” (56) : bij vervanging duurzame uitvoering, bij voorkeur 100% elektrisch.
**6..** Het begrip ‘duurzaam’ in lid 5 wordt beoordeeld aan de hand van de (wettelijke) normen die gelden op het moment dat de vergunning voor het nieuwe schip wordt aangevraagd, onder andere maar niet uitsluitend op de criteria CO2-uitstoot, fijnstof, geluid, brandstofverbruik en reduceren lozen afvalwater.
**7..** Het passagiersschip moet voldoen aan de veiligheidseisen van de Scheepvaartinspectie.
Artikel 2