Bestemmingsplannen vervullen een belangrijke rol in het ruimtelijke ordeningsbeleid van de gemeente. Parkeren vormt een vast onderdeel van ieder ruimtelijk besluit. Sinds een wetswijziging op 29 november 2014 geldt dit zeker. Bestemmingsplannen die worden vastgesteld na die datum moeten op juiste wijze de parkeernormen borgen in de planregels. Uitsluitend opnemen dat ‘voldoende parkeergelegenheid beschikbaar moet zijn’ is onvoldoende.
De gemeente Breda heeft bestaande bestemmingsplannen en stelt daarnaast met regelmaat nieuwe bestemmingsplannen op. Aanvullend op bestaande bestemmingsplannen is door middel van het Parapluplan Parkeren 2017 (vastgesteld door de gemeenteraad op 12 april 2018) voorzien in een parkeerregeling. Het parapluplan verwijst naar de herijking van de Nota parkeer- en stallingsbeleid uit 2013 en de wijzigingen daarvan. Met deze verwijzing is de koppeling gelegd tussen het parapluplan en deze nota parkeernormen.
Bestemmingsplannen kunnen ook van specifieke bepalingen ten aanzien van parkeren zijn voorzien. Op dit moment zijn in ieder geval vijf van een aparte parkeerregeling voorzien.
Dit zijn de volgende bestemmingsplannen:
Stationskwartier (IDN: NL.IMRO.07580000B035-);
Stationskwartier, Herziening Speelhuisplein 12 (IDN:NL.IMRO.0758.BP2012020006-0501);
Stationslaan (IDN:NL.IMRO.0758.BP2010019002-0501);
Stationslaan, herziening 2012 (IDN: NL.IMRO.0758.BP2012020005-0501);
Thes-locatie Breda, (IDN: NL.IMRO.0758.BP2018207004-VG01).
Hoofdstuk 2
Artikel 2.2
Bestaande en nieuwe bestemmingsplannen
Onderdeel van Besluit van de gemeenteraad van de gemeente Breda houdende regels omtrent de normen aan auto- en fietsparkeerplaatsen