Naar hoofdinhoud

Hoofdstuk 3.

Artikel 3.3

Benchmark andere gemeenten

Onderdeel van Laadvisie Albrandswaard Kernpunten voor beleid laadinfrastructuur

Om ons laadnetwerk in perspectief te plaatsen vergelijken we het aantal laadpunten, het aantal inwoners en het aantal geregistreerde elektrische personenvoertuigen met die van de gemeenten Barendrecht, Ridderkerk, Nissewaard en Rotterdam. In figuur 5 en 6 zijn de waarden per inwoner en per elektrisch voertuig (EV) visueel weergegeven. Figuur 5: Aantal elektrische voertuigen per laadpunt Voor wat betreft het aantal EV’s per publiek laadpunt lopen we nagenoeg gelijk aan de andere gemeenten, zoals te zien in figuur 5. In Albrandswaard hebben we gemiddeld één EV meer per publiek laadpunt dan in Rotterdam. Ridderkerk en Nissewaard lopen gelijk aan Albrandswaard en Barendrecht heeft 1 EV per laadpunt meer dan wij. Dit zegt echter niet dat wij voor- of achterlopen. Het kan bijvoorbeeld ook zijn dat de EV-eigenaren in Barendrecht meer eigen parkeermogelijkheden hebben. Qua aantal inwoners per publiek laadpunt, zie figuur 6, lopen wij voorop ten opzichte van Ridderkerk en Nissewaard met 268 inwoners per publiek laadpunt. Ons cijfer is vergelijkbaar met gemeente Rotterdam en Barendrecht waar er, respectievelijk, 246 en 235 inwoners per publiek laadpunt zijn. Figuur 6: Aantal inwoners per laadpunt

Rechtspraak bij dit artikel