Naar hoofdinhoud

Nota parkeernormen gemeente Maastricht 2021

31 artikelen

Artikelen

  1. Art. 1.1Een nieuwe visie op parkeernormen
  2. Art. 1.2Op welke onderdelen is het parkeernormenbeleid aangescherpt?
  3. Art. 1.3Leeswijzer
  4. Art. 2.1Bestemmingsplannen en het Omgevingsplan
  5. Art. 2.2De omgevingsvergunning
  6. Art. 2.3Hardheidsclausule
  7. Art. 2.4Overgangsregeling
  8. Art. 3.1Totstandkoming van de autoparkeernormen
  9. Art. 3.1.1Stedelijkheidsgraad
  10. Art. 3.1.2Gebiedsindeling
  11. Art. 3.1.3Keuzes binnen de CROW bandbreedtes
  12. Art. 3.1.4Autoparkeernormen voor verschillende functies
  13. Art. 4.1Totstandkoming fietsparkeernormen en streefwaarden
  14. Art. 4.2Toepassing van de fietsparkeernormen
  15. Art. 5.1Van parkeerbehoefte naar parkeereis
  16. Art. 5.2.1Hoofd- en nevenfuncties
  17. Art. 5.2.2Maximale loopafstanden
  18. Art. 5.2.3Omrekenfactoren Parkeren Op Eigen Terrein (POET)
  19. Art. 5.2.4Afrondingsregel
  20. Art. 5.2.5Vrijstelling voor kleinschalige ontwikkelingen
  21. Art. 5.2.6Dubbelgebruik
  22. Art. 5.3.1Stap 1: de normatieve parkeerbehoefte berekenen
  23. Art. 5.3.2Stap 2: toepassing van een mobiliteitscorrectie
  24. Art. 5.3.3Stap 3: vaststelling parkeerbehoefte
  25. Art. 5.3.4S tap 4: aanleg parkeerplaatsen op eigen terrein of in de openbare ruimte
  26. Art. 5.3.5Stap 5: gebruik bestaande private parkeercapaciteit
  27. Art. 5.3.6Stap 6: gebruik bestaande openbare parkeercapaciteit
  28. Art. 5.4Consequenties niet voldoen aan de parkeereis
  29. Art. 6.1Vastlegging parkeren op eigen terrein (GROP-regeling)
  30. Art. 6.2Uitwerking in omgevingsvergunning en privaatrechtelijk
  31. Art. 6.3Communicatie naar (eind)gebruikers