Aan een vergunning worden in elk geval de volgende verplichtingen verbonden:
- - de vergunninghouder start uiterlijk binnen 12 weken na vergunningverlening met het aanbieden van voertuigen;
- - voor deelauto’s zonder door de vergunninghouder ingestelde verplichte parkeerzone in Amersfoort of zonder vaste parkeerplaats in Amersfoort, geldt dat het aantal deelauto’s van de betreffende aanbieder in Amersfoort in een nachtelijke situatie het aantal vergunde deelauto’s met niet meer dan 15% mag overschrijden. Bij overschrijding geldt dat de vergunninghouder het aantal in Amersfoort aanwezige deelauto’s binnen 48 uur moet verminderen tot het maximaal toegestane deelauto’s;
- - op de deelauto staan contactgegevens van de vergunninghouder duidelijk weergegeven voor het doen van een melding;
- - de vergunninghouder neemt 24 uur per dag meldingen van gebruikers, inwoners of gemeente aan;
- - zo snel mogelijk, maar in elk geval binnen 24 uur na een melding worden defecte deelauto’s gerepareerd of verwijderd;
- - de vergunninghouder levert de gemeente continue toegang tot actuele data via het CROW-datadashboard en/of CDS-M (City Data Standaard Mobiliteit), dat inzicht geeft in het aanbod, het gebruik van de deelauto’s en de verplaatsingen;
- - de vergunninghouder levert per kwartaal een rapportage op met daarin in ieder geval opgenomen: gemiddeld aantal ritten, gemiddelde totale ritduur en gemiddelde lengte van de rit, gemiddeld aantal gebruikers per deelauto;
- - de vergunninghouder werkt mee aan gebruikersonderzoeken die gemeente en vergunninghouder gezamenlijk opstellen;
- - de kosten voor het inrichten van een vaste parkeerplaats op naam van een exclusieve aanbieder komen ten laste van de vergunninghouder;
- - de kosten voor het inrichten van een vaste parkeerplaats voor gedeeld gebruik door deelautoaanbieders worden verdeeld over de in dat gebied aanwezige aanbieders;
- - de vergunninghouder laat zich op termijn informeren over de eventuele aansluiting bij de Mobility Service Provider (MSP), diedoor de gemeente Amersfoort onderzocht wordt, en die mogelijk alle deelmobiliteitaanbieders in de stad gaat ontsluiten.