Met de ontwikkeling van het plangebied Zwijsen is het mogelijk om invulling te geven aan de huidige ‘leegte’ en een relatie te leggen met de directe en wijdere omgeving:
Zwijsen als onderdeel van de Spoorzone. De stedenbouwkundige opzet van Zwijsen volgt de metafoor van de Ruimtelijke structuur uit het Koersdocument met de sporen en de bielzen. De sporen van de Burgemeester Brokxlaan en de Locomotiefboulevard met tussenliggende bielzen bestaande uit gebouwen en openbare ruimte (pleinen, hoven en tuinen). De Polygonale loods en de Houtloods, als onderdeel van de voormalige NS-werkplaats vervullen hierin een strategische en bepalende positie voor de stedenbouwkundige opzet van Zwijsen.
Vanuit Zwijsen worden relaties gelegd met de directe omgeving, zoals het Burgemeester Stekelenburgplein met het NS-station, Clarissenhof en Gasthuisring.
Voor de relaties met de wijdere omgeving zijn de Burgemeester Brokxlaan, Fraterstraat en Locomotiefboulevard van belang. Met de alzijdige oriëntatie heeft het plangebied een centrale ligging in de Spoorzone, zowel voor gebruikers als passanten. Met de aanwezigheid van de parkeergarage en fietsenstalling en de directe nabijheid van het NS-station wordt de centraliteit programmatisch versterkt.
Context plangebied Zwijsen
Hoofdstuk 2. › Paragraaf 2.2
Artikel 2.2.1
Context
Onderdeel van Beleidsregels ruimtelijke structuur Spoorzone 2019, deelgebied Zwijsen