Gemeente Heeze-Leende heeft er bewust voor gekozen om de parkeerdruk niet mee te nemen als criterium om elektrisch rijden en laden zoveel mogelijk te stimuleren.
De gemeente wijst in eerste instantie per laadpaal één parkeervak exclusief aan voor het opladen van elektrische auto’s. Indien het gebruik van de laadpaal het toelaat, kan het college besluiten ook een tweede parkeervak aan te wijzen. De CPO toont aan dat er behoefte is aan een tweede parkeervak aan de hand van gebruiksdata en/of nieuwe verzoeken van potentiële gebruikers. Hiervoor is een nieuw verkeersbesluit nodig. De gemeente kan ervoor kiezen om meteen twee parkeervakken aan te wijzen.
Wanneer laadpalen in de openbare ruimte worden geplaatst in gebieden waar betaald parkeren, een maximale parkeerduur (blauwe zone) of parkeervergunning geldt, zijn deze regels ook van toepassing op het laden van elektrische auto’s in de betreffende gebieden.