De gemeente Bergeijk heeft de ambitie om dé fietsgemeente van Brabant te worden. Dit is door de gemeenteraad bevestigd door in 2018 de Gemeentelijke Visie Mobiliteit 2019-2022 vast te stellen. In 2019 heeft de gemeenteraad prioritering aangebracht in de te realiseren fietsverbindingen. Naast een belangrijk vervoersmiddel voor onze schoolgaande jeugd is de fiets ook een steeds beter alternatief voor het woon-werk verkeer en draagt het bij aan de mobiliteitstransitie waar we de komende jaren voor staan. Ook leveren goede fietsverbindingen een grote recreatieve bijdrage aan onze prachtige toeristische gemeente. Met goede fietsverbindingen van kern tot kern en van Bergeijk naar het stedelijk gebied, willen we de bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid van de gemeente Bergeijk vergroten. Daarnaast is fietsen natuurlijk duurzaam en goed voor de gezondheid.
De gemeente Bergeijk heeft de afgelopen jaren flink geïnvesteerd in de realisatie van de fietsambitie. Dit zullen we de komende jaren blijven doen.
Stand van zaken fietsambitie:
Prioriteit 1: Fietsverbinding Luyksgestel – Weebosch (gerealiseerd in 2022).
Prioriteit 1: Fietsverbinding Bergeijk – stedelijk gebied. Deze fietsverbinding is deels al gerealiseerd. Onderdelen Ploegpad en Broekhovenseweg (vanaf Veldhovensedijk tot Zevenfonteinenweg) zijn inmiddels gerealiseerd. Onderdelen Hobbel en Broekhovenseweg (Zevenfonteinenweg tot Volmolen) worden naar verwachting in 2023 gerealiseerd. Opgaven die overblijven voor de komende jaren zijn, fietstunnel N397/Eikestraat, vrij liggend fietspad Eikestraat en vrij liggend fietspad komgrens Broekhovenseweg tot Veldhovensedijk zijn onderdeel van het project F67 – De Kempenroute en worden de komende jaren verder uitgewerkt. Verwachte realisatie van de twee ontbrekende vrij liggende fietspaden zal zijn in 2025-2026. Als gemeente blijven we ons inzetten en blijven we lobbyen bij de Provincie voor de realisatie van de fietstunnel N397/Eikestraat.
Prioriteit 2: Fietsverbinding Eersel – Bergeijk. (gerealiseerd in 2021 en 2022)
Prioriteit 3: Fietsverbinding Walik – Steensel. Het project is op dit moment in voorbereiding. In 2022 wordt de bestemmingsplanprocedure opgepakt. Verwachte realisatie vindt plaats in 2023. Middelen voor de realisatie zijn beschikbaar in de begroting (2023 – 2026) en komen onder andere uit de Gebiedsimpuls maatregelen van de N69.
Prioriteit 4: Fietsverbinding Kempervennen - Westerhoven. Project staat voorlopig op on-hold en is afhankelijk van de ontwikkelingen in de gemeente Valkenswaard rondom het Eurocircuit. Wanneer de plannen voor het Eurocircuit en omgeving verder bekend en uitgewerkt zijn kunnen we aan de slag met deze fietsverbinding.
Prioriteit 4: Witrijt – Eersel.
Project staat op dit moment op on-hold.
Herijking fietsambitie:
De ambitie op het gebied blijft hoog. Komende jaren willen wij blijven inzetten op het verbeteren van het fietscomfort de verkeersveiligheid en fietsstimulering. We spreken met de herijking van de fietsambitie uit dat we blijven inzetten op de ambitie die in 2018 door de gemeenteraad is vastgesteld. Daarnaast breiden we de fietsambitie uit met twee fietsverbindingen waar we de komende jaren aan willen werken.
Fietsverbinding Kruisboomweg (Luyksgestel) In het kader van het verbeteren van de verkeersveiligheid van onze schoolgaande jeugd van Luyksgestel naar Eersel willen we parallel aan de Kruisboomweg vanaf de komgrens tot aan de Neerrijt een vrij liggend fietspad realiseren. De realisatie van een vrij liggend fietspad ligt in het verlengde van de afsluiting van de Runderbochten voor doorgaand verkeer, welke in 2022 wordt gerealiseerd. Het gebruik van de wegen door gemotoriseerd verkeer in het buitengebied tussen Bergeijk en Eersel verminderd met de realisatie van de Diepveldenweg en de afsluiting van de Runderbochten. Dit komt de verkeersveiligheid van de fietsers ten goede. Met de realisatie van het vrij liggende fietspad wordt een veilige fietsroute gerealiseerd tussen Luyksgestel en Eersel, naar het Rythoviuscollege.
Middelen voor de realisatie van het vrij liggend fietspad zijn inmiddels in de begroting opgenomen voor de jaren 2023 en 2024.
Fietsverbinding Borkelsedijk (Bergeijk) De fietsverbinding bestaat op dit moment uit een toeristisch fietspad en verbindt de kern Bergeijk met het vrij liggende fietspad parallel aan de Bergeijksedijk in Valkenswaard, richting Borkel en Schaft. Door het opwaarderen van de toeristische fietsverbinding naar een utilitaire fietsroute wordt het fietscomfort op de verbinding verbeterd. Daarnaast kan de opwaardering van de fietsverbinding een goed alternatief zijn voor het fietsen langs over de Fressevenweg. Bij de opwaardering van de fietsverbinding dient bezien te worden hoe we de fietsverbinding goed bereikbaar kunnen maken vanuit de woningen aan de Fressevenweg. Het opwaarderen van deze fietsverbinding komt de verkeersveiligheid van fietsers op de Fressevenweg en op de route van Bergeijk naar Borkel en Schaft ten goede en draagt daarmee bij aan de ambities van de gemeente.
De herijkte fietsambitie voor de Gemeentelijke Visie Mobiliteit 2023-2026 bestaat hiermee uit de volgende opgaven:
Prioriteit 1: F67 De Kempenroute (Fietsverbinding Bergeijk – stedelijk gebied).
Prioriteit 2: Fietsverbinding Kruisboomweg (Luyksgestel)
Prioriteit 3: Fietsverbinding Borkelsedijk (Bergeijk)
Prioriteit 4: Fietsverbinding Kempervennen - Westerhoven.
Prioriteit 4: Witrijt – Eersel.
Artikel Fietsambitie
Artikel Fietsambitie
Onderdeel van Gemeentelijke Visie Mobiliteit gemeente Bergeijk 2023-2026