In dit besluit en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder:
aanbieder: rechtspersoon die is ingeschreven in het handelsregister van de Nederlandse Kamer van Koophandel, waarvan uit de statuten en uit het feitelijk handelen blijkt dat het het aanbieden van deelvoertuigen als doelstelling heeft.
aanvrager: een aanbieder van deelvoertuigen, die een ontheffing wenst ten behoeve van het experiment buurthubs.
buurthub: een clustering van deelmobiliteit van ten minste twee modaliteiten, waarbij de gemeente zorg draagt voor de aanleg van de benodigde fysieke infrastructuur.
college: het college van Burgemeester en Wethouders van Amsterdam.
collegebesluit Buurthubs: het collegebesluit van 24 januari 2023 waarin het college kennis heeft genomen van de evaluatie van de buurthubs (als onderdeel van het eHubs project) en de ambities om de bestaande buurthubs te continueren en nieuwe buurthubs te realiseren en daarom heeft besloten deze beleidsregel vast te stellen.
deelbakfiets: fiets met laadbak geschikt voor vervoeren van bijvoorbeeld goederen of kinderen, voorzien van elektrische hulpmotor waarvan de aandrijfkracht geleidelijk vermindert en ten slotte wordt onderbroken wanneer het voertuig een snelheid van 25 km/h bereikt, of eerder, indien de bestuurder ophoudt met trappen.
deelscooter: een bromfiets op twee wielen , met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van niet meer dan 45 km/h, uitgerust met een elektromotor met een nominaal continu maximumvermogen van niet meer dan 4 kW, niet zijnde een gehandicaptenvoertuig of een motorrijtuig als bedoeld in artikel 20b van de Wegenverkeerswet 1994 (motorrijtuig met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van niet meer dan 25 km/k).
deelvoertuigen: voertuigen in de zin als bedoeld in artikel 2.50A van de Algemene Plaatselijke Verordening; in dit geval de deelfiets, deelbakfiets en deelscooter die kunnen worden gebruikt in de buurthubs.
eHUBS: het Europese Interreg project eHUBS waarvan de gemeente Amsterdam lead partner was en als onderdeel waarvan binnen Amsterdam 17 buurthubs zijn ontwikkeld.
(elektrische) deelfiets: fietsen met of zonder trapondersteuning als bedoeld in artikel 1, eerste lid, onder ea, van de Wegenverkeerswet 1994, zijnde fietsen (indien met trapondersteuning) die zijn voorzien van een elektrische hulpmotor met een nominaal continu vermogen van maximaal 0,25 kW en waarvan de aandrijfkracht geleidelijk vermindert en ten slotte wordt onderbroken wanneer het voertuig een snelheid van 25 km/h bereikt, of eerder, indien de bestuurder ophoudt met trappen.
experiment buurthubs: het aanbieden van deelvoertuigen vanuit buurthubs.
gebruikers: bewoners en bezoekers die gebruik maken van de deelvoertuigen in de buurthubs.
interoperabiliteit: set aan standaarden en afspraken, gericht op wederzijdse openstelling van dienstverlening.
MaaS: het aanbod van verschillende soorten mobiliteitsdiensten, waarbij op maat gemaakte reismogelijkheden via een digitaal platform met real-time informatie aan klanten worden aangeboden, door klanten worden geboekt, betaald en transacties worden afgehandeld.
modaliteiten: benaming voor verschillende typen vervoerwijzen, in dit geval de deelfiets, deelbakfiets en deelscooter die kunnen worden gebruikt in de buurthubs.
ontheffing: ontheffing als bedoeld in artikel 2.50A, negende lid, van de Algemene Plaatselijke Verordening 2008 om deelvoertuigen tegen betaling of anderszins met commerciële doeleinden aan gebruikers ter gebruik aan te bieden binnen buurthubs
ontheffinghouder: aanbieder van deelvervoer die beschikt over één van de uit te geven ontheffingen.
verordening: Algemene Plaatselijke Verordening 2008;
voertuig: voertuig als bedoeld in artikel 2.50A van de verordening;
voertuigplafond: het maximale aantal deelvoertuigen dat in totaal voor alle buurthubs kan worden verleend binnen dit experiment.
Hoofdstuk 1.
Artikel 1.1.
Begripsbepalingen
Onderdeel van Beleidsregel ontheffingen buurthubs Amsterdam