Naar hoofdinhoud

Hoofdstuk 8.

Artikel 8.4

Reistijd en combineren bij aangepast vervoer

Onderdeel van BELEIDSREGELS LEERLINGENVERVOER GEMEENTE HEUMEN 2015

Het combineren van leerlingen in het aangepast vervoer reduceert de kosten maar kan de reistijd verlengen. Bij het combineren van leerlingen en het behalen van een optimale efficiency in het vervoer, spelen onder andere de volgende zaken een belangrijke rol: De maximale toegestane reistijd. Met de vervoerder is afgesproken dat de reistijd van een enkele reis maximaal 1 uur mag duren. Wijze van indeling en uitvoering ritten. De ritten dienen zodanig ingedeeld te worden dat de leerlingen zo kort mogelijk in het voertuig zitten. Dit kan bijvoorbeeld door zoveel mogelijk leerlingen, die naar dezelfde school gaan, samen te voegen. Het soort leerlingen, dat vervoerd wordt. Iedere leerling wordt apart beoordeeld op mogelijkheid van combinatie met andere leerlingen. Het aantal scholen, dat aangedaan moet worden in dezelfde rit. Wanneer in één rit meerdere scholen aangedaan moeten worden, gaat relatief veel tijd verloren bij het in- en uitstappen. Daarmee wordt de totale reistijd van de leerlingen langer. De maximale capaciteit van de in te zetten voertuigen. Hoe hoger de capaciteit van het voertuig, hoe meer leerlingen hiermee vervoerd kunnen worden. Bij inzet van voertuigen waarmee meer dan 8 personen kunnen worden vervoerd, zijn de kosten per rit hoger omdat het voertuig duurder is, er geen sprake is van vrijstelling motorrijtuigenbelasting en de chauffeur in een andere CAO valt. Vanwege het aantal te vervoeren kinderen, zal vaak een begeleider noodzakelijk zijn. Combinatiemogelijkheden met aangepast vervoer van andere gemeenten. Probleem kan zijn dat gemeenten niet allemaal dezelfde vervoerder hebben gecontracteerd waardoor contractvoorwaarden kunnen verschillen en met verschillende vervoersbedrijven kan worden gewerkt. Ook zullen de vervoerskosten met de verschillende gemeenten moeten worden verrekend. Aantal rolstoelgebonden leerlingen, dat vervoerd moet worden. Wanneer een groot aantal rolstoelgebonden leerlingen moet worden vervoerd, heeft dit gevolgen voor de capaciteit in de voertuigen, en voor de tijd, dat de leerlingen in de voertuigen verblijven.

Rechtspraak bij dit artikel