**1..** Aan de vergunning worden in elk geval de voorschriften in dit artikel verbonden.
Voertuigen
**2..** De voertuigen waarvoor vergunning wordt gevraagd voldoen aan de eisen die zijn gesteld bij of krachtens de Wegenverkeerswet.
**3..** Vergunninghouder waarborgt de kwaliteit van de voertuigen en heeft een onderhoudsplan opgesteld en voert dit uit.
**4..** De aandrijving van de voertuigen en voertuigen die worden ingezet voor de bedrijfsvoering zijn uitstootvrij aan de uitlaat.
**5..** De voertuigen hebben een uniek ID-nummer en zijn op ieder moment te lokaliseren met een trackingsysteem.
**6..** De voertuigen zijn visueel herkenbaar als deelvoertuig met duidelijk leesbare merkaanduiding en contactmogelijkheid.
Exploitatie
**7..** De vergunde voertuigen worden niet eerder geplaatst dan 1 januari 2024.
**8..** Onverlet het vorige lid plaatst de vergunninghouder binnen 12 weken na vergunningverlening ten minste de helft van de vergunde voertuigen, waarbij de percentages zoals opgenomen in artikel 6 lid 9 van toepassing blijft.
**9..** De vergunninghouder dient gemiddeld per maand onderstaande van toepassing zijnde percentage van zijn vergunde aantal voertuigen beschikbaar te hebben in aanbod op straat óf in gebruik in de gemeente.
Deelmobiliteitsvorm
Zomer
Winter
Deelfiets
80%
60%
Deelscooter
80%
60%
**10..** De vergunninghouder zorgt voor de herverdeling van de voertuigen naar behoefte van de gebruikers of op verzoek van de gemeente, en om clustering van te veel voertuigen op één locatie te voorkomen.
**11..** De vergunninghouder moet de vergunde voertuigen dag en nacht beschikbaar stellen aan gebruikers.
Accountmanagement
**12..** Aanbieder heeft één vast Nederlands sprekend aanspreekpunt voor de gemeente die bevoegd is namens de vergunninghouder afspraken te maken en die telefonisch en per e-mail bereikbaar is op maandag tot en met vrijdag van 9:00 uur tot 17:00 uur CET, met uitzondering van nationale feestdagen.
Klantenservice
**13..** De vergunninghouder zorgt dat de volgende informatie in de Nederlandse taal voor klanten en anderen makkelijk vindbaar is via de gangbare kanalen, waaronder in ieder geval een website: basisinformatie van de vergunninghouder, contactgegevens en telefoonnummer van de helpdesk inclusief openingstijden.
**14..** Via de app van de vergunninghouder kunnen gebruikers makkelijk zien waar zij mogen parkeren. Parkeerplekken/hubs die de gemeente heeft ingesteld, zijn goed zichtbaar en vindbaar voor gebruikers in de app van de vergunninghouder. De app moet Nederlandstalig zijn.
**15..** Er moet een klantenservice gegarandeerd zijn, die 24/7 bereikbaar is, een klachtenregeling kent en telefonische ondersteuning biedt aan klanten en anderen tijdens kantooruren in de Nederlandse taal.
**16..** De vergunninghouder behandelt en registreert klachten. De vergunninghouder rapporteert op verzoek de klachten aan de gemeente volgens een door de gemeente aangeleverd format in de Nederlandse taal.
Openbare ruimte
**17..** De vergunninghouder biedt de voertuigen niet aan op de wegen en wegvakken die zijn opgenomen in Bijlage 1.
**18..** De vergunninghouder biedt brom- en snorfietsen en (elektrische) fietsen, als bedoeld in artikel 3, eerste lid, onder a en b, niet aan vanaf een vaste locatie, met uitzondering van de gebieden die opgenomen zijn in Bijlage 1.
**19..** Defecte of niet te gebruiken voertuigen dienen door de vergunninghouder gerepareerd of verwijderd te worden uit de openbare ruimte, na de ontvangen melding. 90% van de defecte voertuigen moet binnen 12 uur zijn verwijderd of gerepareerd, en 100% binnen 48 uur.
**20..** De vergunninghouder is altijd verantwoordelijk voor het correct stallen/parkeren van de voertuigen en neemt de nodige maatregelen om hinderlijk of foutief geparkeerde voertuigen te voorkomen. De vergunninghouder zorgt ervoor dat 90% van alle voertuigen die toch verkeerd geparkeerd staan, binnen onderstaande tijden zijn gecorrigeerd:
- - Gevaarlijk: 12 uur
- - Onjuist: 12 uur
- - Hinderlijk: 24 uur (ook in geval van clustering van voertuigen)
**21..** De vergunninghouder dient bij schade aan de openbare ruimte (bijvoorbeeld na een brand), deze te reinigen en te herstellen. De vergunninghouder is ook verantwoordelijk voor vervolgschade.
**22..** De vergunninghouder zorgt ervoor dat de voertuigen niet te lang stil staan in de openbare ruimte, waarbij wordt uitgegaan van onderstaande Kritieke Prestatie Indicatoren (KPI’s):
- - de voertuigen dienen per dag gemiddeld minimaal een bepaald aantal keer gebruikt te worden:
KPI zomer in gebied waar gebruik hoog is
KPI zomer in gebied waar vraag laag is
KPI winter in gebied waar gebruik hoog is
KPI winter in gebied waar vraag laag is
1x p24h
1x pwk
1x pwk
-
1x p24h
1x pwk
1x pwk
-
- - Een voertuig mag, in aanvulling op bovenstaand lid (artikel 6 lid 22a) maximaal 7 dagen aaneengesloten stil staan in de openbare ruimte.
Data
**23..** De vergunninghouder is zelfstandig verwerkingsverantwoordelijke voor de verzameling van persoonsgegevens.
**24..** De aanvrager heeft een privacyverklaring in de Nederlandse taal en de vergunninghouder handelt volgens de AVG-wetgeving.
**25..** De vergunninghouder levert geanonimiseerde data aan de gemeente voor monitorings- en evaluatiedoeleinden en staat toe dat de gemeente deze bekend mag maken zonder dat deze te herleiden zijn tot het bedrijf.
**26..** De vergunninghouder dient binnen 3 maanden na vergunningverlening de gemeente of een door de gemeente aangewezen derde partij, actuele geanonimiseerde gegevens over haar voertuigen geautomatiseerd te verstrekken volgens de CDS-M werkwijze en datastandaarden.
**27..** Vergunninghouder doet mee aan een periodieke, landelijke enquête onder gebruikers van de deelmobiliteit, en levert indien van toepassing aan de uitvoerend onderzoekspartij de relevante ruwe, geanonimiseerde enquêteresultaten.
Regionaal aanbod
**28..** Als de vergunninghouder in buurgemeenten van de gemeente Amersfoort aanbod plaatst, mag het aanbod van vergunde voertuigen binnen de gemeente Amersfoort met maximaal 20% overschreden worden.