Art. 3.2 Nota Parkeernormen Lingewaard 2024 — Stedelijkheidsgraad

De stedelijkheidsgraad van een gebied is van invloed op het aanbod en de kwaliteit van alternatieve vervoerswijzen en daarmee ook van invloed op de hoogte van de parkeernorm. Als een gebied een lagere stedelijkheidsgraad heeft, neemt het aanbod en de kwaliteit van alternatieven voor de auto (fietsen, lopen, openbaar vervoer) af, en neemt het gebruik van de auto en de behoefte aan parkeerplaatsen toe. De stedelijkheid van gebieden wordt uitgedrukt in de Omgevingadressendichtheid (OAD). De gemiddelde OAD van de gemeente Lingewaard (2023) bedraagt 974 adressen per vierkante kilometer (bron: CBS) en wordt daarmee gecategoriseerd als weinig stedelijk gebied (500-1000 adressen per km2). Tussen de verschillende kernen in de gemeente zijn echter grote verschillen zichtbaar: De kernen Bemmel en Gendt hebben een OAD van respectievelijk 950 en 750 en worden aangemerkt als weinig stedelijk gebied; De kern Huissen heeft een OAD van 1.327 en wordt aangemerkt als matig stedelijk gebied; De overige kernen in de gemeente Lingewaard worden op basis van de OAD allemaal als niet stedelijk gebied aangemerkt. Tussen de kern Huissen en de overige kernen is een groot verschil in stedelijkheidsgraad zichtbaar. Voor de kern Huissen zijn daarom in de Nota Parkeernormen aparte parkeernormen opgenomen. De parkeernormen voor Huissen zijn gebaseerd op de CROW parkeerkencijfers voor matig stedelijk gebied. Voor de rest van de gemeente zijn de CROW parkeerkencijfers voor weinig stedelijk gebied als uitgangspunt gehanteerd. Kern Oad Stedelijkheidsgraad Huissen 1.327 matig stedelijk Bemmel 950 weinig stedelijk Gendt 705 weinig stedelijk Overige Kernen <500 Niet stedelijk Gemeente Lingewaard 974 Weinig stedelijk Tabel 1: Omgevingadressendichtheid en stedelijkheidgraad 2023 per kern / gemeente Lingewaard

Rechtspraak bij dit artikel