Naar hoofdinhoud

Hoofdstuk 7.

Artikel 7.1

Stap 1: berekenen parkeervraag (behoefte binnen plangebied)

Onderdeel van Beleidsregels parkeernormen 2024

De parkeervraag wordt berekend aan de hand van de norm (oppervlakte/aantallen) die hoort bij de functie/functies die gerealiseerd gaat/ gaan worden (zie bijlage A). Na optellen van de parkeervragen passend bij de geplande functies wordt het totale uiteindelijke getal naar boven afgerond op hele parkeerplaatsen. Als binnen een ontwikkeling bebouwing gehandhaafd blijft waarvan het gebruik niet wijzigt (oppervlakte of aantal woningen), dan hoeft deze bestaande situatie niet meegenomen te worden bij de berekening. Als bestaande parkeerplekken komen te vervallen, maar toehoren aan een te behouden bestaande situatie (al of niet binnen het plangebied), dan moeten deze plekken voor 100% op een functionele plaats gecompenseerd worden. Dubbelgebruik In voorkomende gevallen van dubbelgebruik kunnen verschillende functies gebruikmaken van dezelfde parkeervoorzieningen. Het is dan mogelijk om rekening te houden met dubbel- gebruik van parkeerplaatsen, bijvoorbeeld als overtuigend blijkt dat er overdag andere gebruikers zijn dan in de avonduren. Voorwaarde is dat de parkeerplaatsen die voor dubbelgebruik in aanmerking komen voor alle gebruikers toegankelijk zijn en blijven. Dubbelgebruik van parkeerplaatsen wordt berekend aan de hand van aanwezigheidspercentages. Een overzicht van de aanwezigheidspercentages die de gemeente hanteert, zijn terug te vinden in bijlage B. Planologische relevantie (bestaande situatie versus nieuwe situatie) Bij aanpassingen van bestaande functies is het van belang dat er gekeken wordt naar de parkeervraag in die situatie. In het bestemmings- plan is de planologische ruimte vastgelegd voor gebruik en bouwen. Indien er bij een nieuwe ontwikkeling sprake is van het verwijderen en/ of veranderen van bestaande functie(s) mag, bij het berekenen van het aantal benodigde parkeerplaatsen voor de nieuwe ontwikkeling, worden onderzocht welke parkeerclaim (behoefte) de bestaande (te slopen) én planologisch toegestane situatie heeft. Daarbij dient rekening gehouden te worden met de aanwezigheidspercentages voor dubbelgebruik. Deze aanwezigheidspercentages zijn terug te vinden in Bijlage B. Daarna wordt nagegaan welke parkeervraag de nieuwe situatie met zich meebrengt op basis van de actuele parkeernormen. De oude situatie wordt in mindering gebracht van de nieuwe situatie en het restant is het aantal parkeerplaatsen dat gerealiseerd moet worden.

Rechtspraak bij dit artikel