**1..** De subsidie bedraagt maximaal 37,5 procent van de projectkosten, met een maximum van € 40.000 voor haalbaarheidsprojecten en € 200.000 voor ontwikkelings-, pilot of demonstratieprojecten. Indien de aanvraag is ingediend door een onderneming die in het wegvervoer actief is, bedraagt de maximale subsidie voor ontwikkelings-, pilot of demonstratieprojecten maximaal € 100.000.
**2..** Als projectkosten als bedoeld in het eerste lid worden uitsluitend in aanmerking genomen:
de volgende rechtstreeks aan de uitvoering van het project toe te rekenen, na de indiening van de aanvraag door een subsidieontvanger gemaakte en betaalde kosten:
- kosten van verbruikte materialen en hulpmiddelen, gebaseerd op historische aanschafprijzen, exclusief winstopslagen bij transacties binnen een groep;
- de kosten van aangeschafte machines en apparatuur, met dien verstande dat wordt uitgegaan van de aan het project toe te rekenen lease-termijnen, met uitzondering van financieringskosten, of afschrijvingstermijnen, berekend op basis van de historische aanschafwaarde exclusief winstopslagen bij transacties binnen een groep, een lineaire afschrijvingsmethode en een levensduur van vijf jaar;
- aan derden verschuldigde kosten
een opslag voor loonkosten, van 25 procent van de onder a. bedoelde kosten;
een opslag voor managementkosten, van 10 procent van de onder a. bedoelde kosten.
**3..** In afwijking van het tweede lid geldt dat voor de eerste tenderperiode waarin het mogelijk is om subsidieaanvragen voor ontwikkelings-, pilot- of demonstratie-projecten in te dienen de na 1 januari 2009 aan de uitvoering van het project toe te rekenen door een subsidie-ontvanger gemaakte en betaalde kosten subsidiabel worden geacht.
**4..** Het College kan, gedurende de looptijd van deze Verordening en voor aanvang van een tenderperiode, besluiten van de maxima als bedoeld in het eerste lid af te wijken.
Hoofdstuk › Paragraaf
Artikel 5
Artikel 5
Onderdeel van Bijzondere Subsidieverordening Duurzaamheid- en Innovatiefonds Haven Amsterdam