Inwoners worden vooraf, voor dat de plaatsing van een laadpaal geschiet, geïnformeerd. Daartoe zijn er binnen de concessie een aantal mogelijkheden:
Een participatietraject zorgt ervoor dat inwoners van tevoren op de hoogte zijn van de laadlocaties en daarop kunnen reageren. Dit participatietraject voorziet in een plankaart, waarmee potentiële laadlocaties worden gezocht en die fungeert als participatietool en stelt belanghebbenden in staat om feedback te geven op voorgestelde locaties, voordat de definitieve goedkeuring wordt gegeven aan de laadpaalexploitant voor realisatie. Dit traject wordt verzorgd door een externe partij;
Inwoners worden via de website en de socials van de gemeente geïnformeerd over nieuwe laadlocaties;
Er wordt een verkeersbesluit genomen waar inwoners op kunnen reageren;
Daarnaast is er in sommige gevallen ook maatwerk mogelijk indien er zwaar wegende bezwaren zijn tegen een voorgestelde laadlocatie.
De gemeente kiest niet voor het participatietraject via een plankaart. Uit dergelijke trajecten weten we nu, en dat ervaren meer gemeentes, dat de input die daar uitkomt vaak niet meer of anders is als dat we zelf via onze eigen communicatie kanalen ophalen. Ook de drempel voor inwoners om met een externe partij te communiceren is hoger dan direct contact met de gemeente. Vooralsnog houden we daarom vast aan informeren en participeren via onze eigen kanalen.
Hoofdstuk 7 › Paragraaf 7.1
Artikel 7.1.2
Participatie
Onderdeel van Uitvoeringsbeleid Laadinfrastructuur 2025 Gemeente Brunssum