Naar hoofdinhoud

Hoofdstuk 4

Artikel 4.1

Mechanische gladheidbestrijding

Onderdeel van Gladheidbestrijding 2025-2028

Bij de gladheidbestrijding worden prioriteiten gesteld. Deze prioriteiten zijn gerelateerd aan het wegenstructuurplan. In dit plan is het bestaande wegennet gecategoriseerd naar functie, bestemming, veiligheid, verkeersintensiteit, enz. De strooiroutes van de wegen zijn in fases ingedeeld; in fase 1 en 2. De strooiroutes van de utilitaire fietspaden vallen allen binnen fase 1; recreatieve fietspaden zijn niet in de strooiroutes opgenomen. Afhankelijk van de weersomstandigheden bepaalt de gladheidcoördinator of alleen fase 1 of fase 1 en 2 van de wegen worden gestrooid. De wegen die in overeenstemming met het beleid worden gestrooid zijn per route in een aparte kleur op kaart aangegeven. Hierbij wordt de volgende prioriteit aangehouden: Hoofdwegen en invalswegen, inclusief uitvalswegen hulpdiensten ( fase 1) Verbindingswegen naar kerkdorpen.( fase 1) Busroutes en wijkontsluitingswegen.(fase I) Plattelandswegen ( fase 2) Bij fietspaden worden geen afzonderlijke prioriteiten gesteld: Alle utilitaire fietspaden, waaronder de paden langs invalswegen, naar schoolroutes, bejaarden- en winkelcentra worden gelijktijdig met de wegen in fase 1 gestrooid.

Rechtspraak bij dit artikel