Alle voorgaande eisen en randvoorwaarden in hoofdstukken 4.2, 4.2.1 en 4.2.4 zijn ook van toepassing.
Verkeers- en stedenbouwkundige uitgangspunten
Code
Omschrijving eis/uitgangspunt
Toelichting / verwijzing
2.4.1-1
Ontwerp betreft meestal maatwerk.
Afstemming met gemeente.
2.4.1-2
Verblijfsfunctie staat centraal.
Ontwerpen op stapvoets rijden. Doorgaande verkeersfunctie is niet gewenst. In verblijfsgebieden ligt de nadruk op comfort, veiligheid en sociale interactie. Ontwerpen moeten gericht zijn op stapvoets rijden en het ontmoedigen van doorgaand verkeer. Dit betekent dat de inrichting uitnodigt tot langzaam rijden (bv visuele versmallingen, materiaalkeuze en inrichtingselementen zoals groen, zitplekken).
Uitgangspunten ontwerp en inrichting
Code
Omschrijving eis/uitgangspunt
Toelichting / verwijzing
2.4.1-3
Parkeerplaatsen aanduiden met een ‘P-tegel’.
Duidelijke herkenbaarheid van parkeervakken zonder extra bebording.
2.4.1-4
Geen hoogteverschillen voor gebruikersgroepen d.m.v. trottoirbanden.
Indruk van gescheiden rijbaan en trottoir vermijden.
2.4.1-5
Straatwerk dient aangepast te worden op bestaande hoogtes van aangrenzende percelen van derden.
Hierbij ook rekening houden met luchtroosters in de gevels van bebouwing ivm voorkomen wateroverlast en schade.
2.4.1-6
Gescheiden rijbaan en trottoir vermijden.
Versterkt de verblijfsfunctie en ontmoedigt doorgaand verkeer.
2.4.1-7
Betonstraatstenen:
- Keiformaat in de rijbaan
- Keiformaat, dikformaat of dubbelklinker in parkeervakken/-stroken
- Met slijtvaste deklaag
- Kleur heidepaars (in overleg)
Formaat en kleur kunnen per gebied afwijken, zoals voor:
Grachtengordel
Huisduinen
Binnen de linie
Kern Julianadorp
2.4.1-8
Gebakken klinkers:
- Keiformaat of dikformaat
- Bruin/rood
Afwijkingen per gebied mogelijk .
Zie ook Bijlage 4 – Elementenboek OR Stadshart 2010 voor het stadshart
2.4.1-9
Fundering afstemmen op gebruik; minimaal gelijkwaardig aan erftoegangsweg 30 km.
Garandeert voldoende draagkracht en levensduur voor verblijfsgebieden.
2.4.1-10
Toegang tot erven doormiddel van een inrit.
Zie hoofdstuk 4.2.8.2. Inritconstructies voor verdere uitwerking.
Hoofdstuk 4 › Paragraaf 4.1.5.1
Artikel 4.2.4.1