Alle voorgaande eisen en randvoorwaarden in hoofdstukken 4.2, 4.2.1 en 4.2.4 zijn ook van toepassing.
Verkeers- en stedenbouwkundige uitgangspunten
Code
Omschrijving eis/uitgangspunt
Toelichting / verwijzing
2.4.6-1
Gebiedsontsluitingswegen 70 km/uur komen alleen buiten bebouwd gebied voor en hebben een verbindende functie.
Betreft de Langevliet en de Nieuweweg.
2.4.6-2
Fiets –en bromfietsverkeer hebben hun eigen voorzieningen d.m.v. vrij liggend fietspad.
Uitgangspunten ontwerp en inrichting
Code
Omschrijving eis/uitgangspunt
Toelichting / verwijzing
Raakvlakken
2.4.6-3
Voorrangsituaties op deze wegen moeten ondubbelzinnig en conform geldende verkeersregels zijn ingericht.
Duidelijke voorrangssituaties voorkomen verwarring en verhogen de verkeersveiligheid, vooral bij kruisingen en aansluitingen.
2.4.6-4
Rijbaan altijd uitvoeren in asfaltverharding.
Asfalt biedt een comfortabele rijervaring, is duurzaam en geschikt voor hogere snelheden.
2.4.6-5
Afwatering vindt plaats via de bermen
Geen kantopsluitingen toepassen ivm natuurlijke afwatering.
2.4.6-6
Langs deze wegen dient altijd verlichting te worden aangebracht.
Cruciaal voor de zichtbaarheid en veiligheid.
OV
2.4.6-7
In overleg met de wegbeheerder en beheerderopenbare verlichting kan gekozen worden voor lichtreflecterend asfalt om het aantal lichtmasten te minimaliseren.
OV
2.4.6-8
Wegmarkeringen worden aangebracht conform richtlijn Essentiële herkenbaarheidskenmerken van CROW
Uitgangspunten uitvoering en onderhoud
Code
Omschrijving eis/uitgangspunt
Toelichting / verwijzing
2.4.6-9
Bermen dienen 3cm lager te worden afgewerkt dan de zijkant van de asfaltverharding afwerken.
Hoogteverschil bevordert goede afwatering van de rijbaan en voorkomt waterophoping.
Hoofdstuk 4 › Paragraaf 4.1.5.1
Artikel 4.2.4.6