Alle voorgaande eisen en randvoorwaarden in hoofdstukken 4.2, 4.2.1 en 4.2.4 zijn ook van toepassing.
Verkeers- en stedenbouwkundige uitgangspunten
Code
Omschrijving eis/uitgangspunt
Toelichting / verwijzing
2.4.5-1
Ontsluitingsfunctie staat centraal.
De inrichting moet deze functie ondersteunen, met aandacht voor doorstroming en verkeersveiligheid.
2.4.5-2
Oversteekplaatsen voor voetgangers/fietsers alleen toepassen daar waar het noodzakelijk is.
Druklichtinstallatie overwegen voor extra veiligheid
2.4.5-3
Rotonde is aanbevolen bij kruising tussen gelijkwaardige wegen
Wel afwegen of dit wenselijk is gezien de directe omgeving (ruimte, verkeersintensiteit etc).
Uitgangspunten ontwerp en inrichting
Code
Omschrijving eis/uitgangspunt
Toelichting / verwijzing
2.4.5-5
1 rijstrook per rijrichting.
2.4.5-6
Links afslaan op eigen strook.
Ter voorkoming van oponthoud.
2.4.5-7
Fietsersverkeer fysiek gescheiden houden van gemotoriseerd verkeer
Bv door verhoogde fietspaden, bermen of andere fysieke barrières.
2.4.5-8
Bushaltes geheel naast de rijstrook situeren.
Zie ook hoofdstuk 4.2.6 Bushaltes.
Uitgangspunten uitvoering en onderhoud
Code
Omschrijving eis/uitgangspunt
Toelichting / verwijzing
2.4.5-9
Bermen moeten 3cm lager worden afgewerkt dan de zijkant van de asfaltverharding.
Bevordert afwatering en voorkomt waterophoping op de rijbaan.
Hoofdstuk 4 › Paragraaf 4.1.5.1
Artikel 4.2.4.5