**1..** De parkeerbehoefte als gevolg van de woningsplitsing wordt beoordeeld conform het op het moment van de aanvraag geldende gemeentelijke parkeerbeleid, dan wel de opvolger daarvan.
**2..** Voor de toepassing van de parkeernorm geldt het volgende onderscheid naar splitsingstype:
Bij verticale splitsing (naast elkaar) worden de ontstane wooneenheden voor de parkeernorm aangemerkt als grondgebonden woningen en wordt de parkeernorm toegepast die geldt voor het betreffende woningtype.
Bij horizontale splitsing (boven-beneden) worden de ontstane wooneenheden voor de parkeernorm aangemerkt als appartementen. De parkeernorm die van toepassing is, is de norm die het geldende parkeerbeleid hanteert voor appartementen van de betreffende categorie (sociale huur, vrije sector, koop), gelet op oppervlakte en eigendomssituatie.
**3..** Indien het geldende parkeerbeleid geen specifieke parkeernorm bevat voor de onder lid 2 genoemde gevallen, wordt in overleg met team Verkeer per individuele casus beoordeeld of de splitsing leidt tot een verslechtering van de parkeersituatie.
**4..** Bij het niet kunnen voldoen aan de parkeernorm vindt altijd ambtelijk overleg plaats met team Verkeer.
**5..** Een tweede inrit (indien nodig en mogelijk) maakt onderdeel uit van het verzoek en wordt door de gemeente getoetst op verkeers- en wegtechnische haalbaarheid. De kosten komen voor rekening van de initiatiefnemer.
HOOFDSTUK 3.
Artikel 10.
Ruimtelijke toets - Parkeren
Onderdeel van Beleidsregels woningsplitsing gemeente Zaltbommel