Bijlage H Nota Parkeernormen Almere 2025 – Begrippenlijst

Toelichting
Aanwezigheidspercentages	Aan de hand van de aanwezigheidspercentages kan worden bepaald welk aandeel van de parkeerplaatsen op verschillende momenten door verschillende doelgroepen kan worden benut.
Bruto-vloeroppervlakte (bvo)	Het Bruto-vloeroppervlakte is het vloeroppervlak van de buitenomtrek van een ruimte of gebouw incl. gevels, bouwmuren, ramen etc. Inpandig gebouwde parkeervoorzieningen maken geen deel uit van het bvo. Zie NEN 2580 voor verdere informatie.
CROW	Nationaal kenniscentrum voor verkeer, vervoer en infrastructuur dat landelijke richtlijnen opstelt. Onder andere op het gebied van parkeernormering.
Deelvervoer/deelmobiliteit	Deelvervoer, ook wel deelmobiliteit genoemd, is een vorm van mobiliteit waarbij voertuigen zoals auto's, fietsen, scooters of elektrische steps door meerdere gebruikers gedeeld worden. In plaats van eigendom van een voertuig, maakt men gebruik van een voertuig dat beschikbaar is voor kortdurend gebruik via een deelplatform. Dit systeem draagt bij aan efficiënter ruimtegebruik, vermindert de behoefte aan eigen parkeerplaatsen en stimuleert duurzame mobiliteit.
Dubbelgebruik	Het beoordelen of parkeerplaatsen door meer dan één doelgroep op verschillende momenten kunnen worden gebruikt. Bijvoorbeeld gebruik door kantoorbezoekers overdag en 's avonds door bewoners.
Eigen terrein	De grond die de initiatiefnemer ter beschikking heeft of onherroepelijk zal gaan verkrijgen op de locatie of in de directe nabijheid (binnen de maximaal acceptabele loopafstand) van de ruimtelijke activiteit.
Gebruiksoppervlakte (gbo)	De totale vloeroppervlakte van een gebouw of een gedeelte daarvan die daadwerkelijk bruikbaar is voor het gebruiksdoel van het gebouw, gemeten volgens de norm NEN 2580. De gbo omvat alle binnenruimten die geschikt zijn voor gebruik, met uitzondering van constructieve elementen zoals dragende wanden, schachten en niet-toegankelijke ruimtes.
HOV-knooppunt	Een HOV-knooppunt (Hoogwaardig Openbaar Vervoer-knooppunt) is een locatie waar verschillende vormen van hoogwaardig openbaar vervoer samenkomen of een belangrijke verbinding bieden voor reizigers. Dit kan bijvoorbeeld een station zijn waar trein-, tram- en busdiensten elkaar kruisen, of een belangrijk OV-haltepunt dat wordt bediend door snelle en frequente vervoerslijnen zoals snelle bussen.
Initiatiefnemer	De bouwer, ontwikkelaar en/of eigenaar van de grond of opstallen door wie of namens wie de aanvraag om een omgevingsvergunning voor een bouwontwikkeling is ingediend.
Maatgevend moment	Indien dubbelgebruik van parkeerplaatsen mogelijk is, het moment waarop de parkeerbehoefte het hoogst is, rekening houdend met de aanwezigheidspercentages.
Maatgevende parkeerbehoefte	Het aantal parkeerplaatsen dat nodig is op het maatgevende moment binnen een bepaald gebied of voor een specifieke functie, rekening houdend met de aanwezigheidspercentages van de doelgroepen in het gebied.
Normatieve parkeerbehoefte	De van één of meerdere functies, op basis van de van toepassing verklaarde parkeernormen berekende parkeerbehoefte, waarbij nog geen rekening is gehouden met dubbelgebruik van parkeerplaatsen.
Ontwikkeling	Een ontwikkeling waarvoor een aanvraag om een omgevingsvergunning ingediend moet worden. Het kan gaan over het plaatsen, geheel of gedeeltelijk oprichten, vernieuwen, veranderen of vergroten van een gebouw.
Openbare parkeerplaats	Een parkeerplaats die zich in de openbare ruimte bevindt en voor een ieder vrij toegankelijk is.
Openbaar toegankelijke parkeerplaats	Een parkeerplaats die niet per definitie openbaar is, maar wel voor een ieder toegankelijk is.
Parkeerbehoefte	De vraag naar het aantal parkeerplaatsen dat een bepaalde functie met een bepaalde omvang heeft.
Parkeerdruk	De parkeerdruk betreft de bezetting van de parkeerplaatsen afgezet tegen het totaal aantal beschikbare parkeerplaatsen.
Parkeereis	Het aantal parkeerplaatsen dat conform de parkeerbehoefte, na de toets op dubbelgebruik, op het maatgevende moment en – in het geval van transformatie na salderen – in het plangebied gerealiseerd moet worden.
Parkeerkencijfers	Op de praktijk gebaseerde cijfers, die door veel Nederlandse gemeenten als basis voor parkeernormering worden gehanteerd.
Parkeernormen	Een parkeernorm is een getal dat van een specifieke ontwikkeling aangeeft hoeveel parkeerplaatsen benodigd zijn per 100 vierkante meter oppervlakte of per eenheid.
Plangebied	Gebied waarbinnen de ruimtelijke activiteit plaatsvindt.
Restcapaciteit	Het aantal parkeerplaatsen dat op het maatgevende moment onbezet is. Er is sprake van restcapaciteit indien de parkeerdruk in het openbaar gebied voor straat parkeren onder de 90% is.
Ruimtelijke activiteit	Een ontwikkeling, zijnde nieuwbouw, transformatie en/of functiewijziging.
Stedelijkheidsgraad	De stedelijkheidsgraad wordt uitgedrukt in de ‘omgevingsadressendichtheid’, het aantal adressen per vierkante kilometer.

Houd art. Bijlage H bij de hand