Naar hoofdinhoud
De gemeente bepaalt de rangorde op de volgordelijst voor verzoek voor transportvermogen stapsgewijs op basis van de volgende stappen en legt de uitkomst daarvan schriftelijk vast. Een verzoek voor prioritering kan alleen bij voldoende bewijslast. Stappen 1 tot en met 3, gevolgd door eventuele loting op grond van artikel 10 bepalen uitsluitend de volgorde van indiening binnen een BZK-tijdblok; projecten worden eerst per startbouwjaar ingedeeld in het toepasselijke landelijke tijdblok en vervolgens binnen dat tijdblok gerangschikt op basis van de gemeentelijke criteria. Stap 1: start bouw Stap 1a: Als eerste stap vindt een rangschikking (lijst met verzoek voor aanvragen van transportvermogen) plaats op basis van het jaartal van start bouw, zoals voorgeschreven door ministerie van Binnenlandse Zaken. Een project wordt gerangschikt in door BZK aangegeven tijdsblokken en daarmee eerder ingediend wanneer de bouw eerder start. Hierbij moet het jaartal start bouw voldoende concreet zijn onderbouwd. Daarnaast moet duidelijk inzicht gegeven worden in de fasering van het project en de fasering logisch, duidelijk en navolgbaar aansluiten op overige projectdocumentatie. Stap 1b: Een projectontwikkelaar kan met voldoende concreet onderbouwing aangegeven in welke maand van het jaar start bouw plaatsvindt. De maand januari leidt in het betreffende jaar tot een hogere positie dan de maand december. Stap 2: projectrijpheid Na de rangschikking van stap 1 stelt de gemeente de projectrijpheid van het project vast op basis van beschikbare documenten. Rangorde: Beschikbare documenten: 1 Er is een civielrechtelijke overeenkomst, en een onherroepelijk omgevingsvergunning voor een bouwactiviteit verleend voor de projectlocatie. 2 Er is een Civielrechtelijke overeenkomst, zoals verwoord in de Code Elektriciteit 2026 en een onherroepelijk omgevingsplan vastgesteld of onherroepelijke vergunning voor en BOPA verleend voor de projectlocatie. 3 Er is alleen een onherroepelijke omgevingsvergunning verleend voor de projectlocatie. 4 Er is alleen een Civielrechtelijke overeenkomst, zoals verwoord in de Code Elektriciteit 2026 5 Er is alleen een omgevingsplan vastgesteld of vergunning voor een BOPA verleend voor de projectlocatie met daarin vastgelegd een woon- of onderwijsbehoefte op de specifieke locatie. 6 Er is een rijkssubsidie verleend voor het project 7 Een positief besluit van het college van B en W ligt over de wenselijkheid van het project op basis van door de gemeenteraad vastgesteld kaderstellend beleid 8 Een ambtelijke analyse op basis van door de gemeenteraad vastgesteld kaderstellend beleid blijkt dat het initiatief beleidsmatig wenselijk is. 9 Het facilitaire of gemeentelijk initiatief onderdeel is van de uiteindelijke uitwerking van een lopende gebiedsontwikkeling. Opgemerkt wordt dat voor een transportverzoek de gegevens- en informatievereisten van de systeembeheerder (eerder bekend als netbeheerder) en het aanvraagportaal, alsmede de gemeentelijke voorwaarden voor toelating tot de volgordelijst gelden; en voor een prioriteringsverzoek gelden daarnaast onverkort de toepasselijke bepalingen van de Systeemcode Elektriciteit 2026 en de bewijsstukken van tabel 4 van bijlage 3 daarvan. Als er geen of onvoldoende gegevens en bewijstukken beschikbaar zijn, gaat de gemeente niet over tot een verzoek voor het aanvragen van transportvermogen en bij onvoldoende bewijslast niet voor het prioriteren van transportcapaciteit. Stap 3: datum gewenste aansluiting Binnen de op basis van de stappen 1 en 2 gemaakte onderverdeling vindt een onderverdeling plaats op basis van de gewenste datum van aansluiting. Dit op basis van jaar en maand, waarbij een project hoger wordt gerangschikt als de gewenste aansluiting eerder plaatsvindt. Dit zoals voorgeschreven door de Vereniging van Nederlandse Gemeenten.

Verwijzingen

Rechtspraak bij dit artikel