**1.** Het percentage CO2-equivalent-ketenemissiereductie van de levering tot eindverbruik sector binnenvaart, bedoeld in artikel 9.7.2.1, eerste en tweede lid, van de wet, waarbij het aantal emissiereductie-eenheden naar boven wordt afgerond, is voor het kalenderjaar:
2026: 2,5 procent;
2027: 5,1 procent;
2028: 7,6 procent;
2029: 10,2 procent;
2030: 14,5 procent.
**2.** Invulling van het percentage met emissiereductie-eenheden anders dan met emissiereductie-eenheden van de sector binnenvaart, is toegestaan voor het kalenderjaar:
2026: tot ten hoogste 0,8 procent;
2027: tot ten hoogste 1,0 procent;
2028: tot ten hoogste 1,5 procent;
2029: tot ten hoogste 2,0 procent;
2030: tot ten hoogste 2,9 procent.
**3.** Invulling van het percentage is niet toegestaan:
met emissiereductie-eenheden-conventioneel; en
met emissiereductie-eenheden elektriciteit en hernieuwbare brandstof van niet biologische oorsprong uit een andere sector.
**4.** Het percentage, ingevuld met emissiereductie-eenheden bijlage IX-B voor de kalenderjaren 2026 tot en met 2030, is ten hoogste 11,1 procent, waarbij het aantal emissiereductie-eenheden bijlage IX-B naar beneden wordt afgerond.
**5.** Het percentage ingevuld met emissiereductie-eenheden hernieuwbare brandstoffen van niet-biologische oorsprong, waarbij het aantal emissiereductie-eenheden hernieuwbare brandstoffen van niet-biologische oorsprong naar boven wordt afgerond, is voor het kalenderjaar:
2026: ten minste 0,02 procent;
2027: ten minste 0,04 procent;
2028: ten minste 0,09 procent;
2029: ten minste 0,17 procent;
2030: ten minste 0,34 procent.
**6.** Bij het voldoen aan het vijfde lid, is de invulling van het percentage met raffinagereductie-eenheden toegestaan tot een bij ministeriële regeling bepaald percentage.
Het artikel is nieuw toegevoegd.
Hoofdstuk 1 › § 2 › § 2.2
Artikel 5a
Artikel 5a
Onderdeel van Besluit energie vervoer· Ruimtelijke ordening en milieu
Deze tekst geldt sinds 20 juni 2026