**1.** Luchtvaartuigen die door de door een Overeenkomstsluitende Partij aangewezen luchtvaartmaatschappij op overeengekomen diensten worden gebruikt, alsook hun normale uitrustingsstukken, reservedelen, voorraden motorbrandstof en smeermiddelen, en proviand (met inbegrip van etenswaren, dranken en tabaksartikelen) die zich aan boord bevinden van die luchtvaartuigen, zijn bij binnenkomst op het grondgebied van de andere Overeenkomstsluitende Partij vrijgesteld van alle douanerechten, inspectiekosten en andere rechten of heffingen, op voorwaarde dat die uitrustingsstukken en voorraden aan boord van de luchtvaartuigen blijven totdat zij weer worden uitgevoerd.
**2.** Voorraden motorbrandstof, smeermiddelen, reservedelen, normale uitrustingsstukken en proviand, ingevoerd op het grondgebied van een Overeenkomstsluitende Partij door of namens een door de andere Overeenkomstsluitende Partij aangewezen luchtvaartmaatschappij of aan boord genomen van de luchtvaartuigen van die aangewezen luchtvaartmaatschappij en uitsluitend bestemd voor gebruik bij de exploitatie van overeengekomen diensten zijn vrijgesteld van alle rechten, belastingen en soortgelijke heffingen, met inbegrip van douanerechten en inspectiekosten, geheven op het grondgebied van eerstgenoemde Overeenkomstsluitende Partij. Bovenbedoelde goederen kunnen op verzoek onder toezicht of controle van de douane worden gehouden.
**3.** De normale boorduitrustingsstukken, reservedelen, boordproviand en voorraden motorbrandstof en smeermiddelen die zich aan boord bevinden van luchtvaartuigen van de ene Overeenkomstsluitende Partij kunnen op het grondgebied van de andere Overeenkomstsluitende Partij slechts worden uitgeladen met toestemming van de douaneautoriteiten van die Partij, die kunnen verlangen dat deze goederen onder hun toezicht worden gesteld totdat zij weer worden uitgevoerd of overeenkomstig de douanevoorschriften een andere bestemming hebben gekregen.
Ingevolge artikel 1, derde lid, van de Overeenkomst van 7 juni
2024 zal, wanneer in de Engelse tekst van de bilaterale
Overeenkomst, met Bijlage, wordt verwezen naar „air carriers or
airlines” van Nederland, dit worden begrepen als een verwijzing naar
de door Nederland aangewezen „air carriers or airlines” (Trb. 2025/97). Ingevolge artikel 4, eerste lid, van de Overeenkomst van 7 juni
2024 vormen de bepalingen van artikel 4, tweede lid, van deze
Overeenkomst een aanvulling op artikel 5 van de bilaterale
Overeenkomst (Trb. 2025/97).
Ingevolge artikel 1, derde lid, van de Overeenkomst van 7 juni
2024 zal, wanneer in de Engelse tekst van de bilaterale
Overeenkomst, met Bijlage, wordt verwezen naar „air carriers or
airlines” van Nederland, dit worden begrepen als een verwijzing naar
de door Nederland aangewezen „air carriers or airlines” (Trb. 2025/97). Ingevolge artikel 4, eerste lid, van de Overeenkomst van 7 juni
2024 vormen de bepalingen van artikel 4, tweede lid, van deze
Overeenkomst een aanvulling op artikel 5 van de bilaterale
Overeenkomst (Trb. 2025/97).