Naar hoofdinhoud

Hoofdstuk 5

Artikel 5.13

Wijk Oudelandse Hoeve

Onderdeel van Inventarisatie 30 km zones in de kern Terneuzen

Conclusie: Deze wijk is volgens de bebording juist ingericht als 30 km zone. Alle kruisingen zijn gelijkwaardig. Er zijn snelheidsremmende maatregelen aanwezig. In de straten waar er geen snelheidremmende maatregelen zijn, kan geparkeerd worden op de rijbaan. Parkeren op de rijbaan maakt de rijbaan smaller en zal de snelheid van het verkeer doen verlagen. Echter zijn er een brede straten met een lange rechtstand. Uit een onderzoek dat is gehouden naar de snelheid in de Bachlaan blijkt 20% van het verkeer harder dan 40 km/u rijdt. Zelfs 70 % rijdt harder dan 30 km/u. Geconcludeerd kan worden dat parkeren op de rijbaan onvoldoende oplossing biedt. Om de snelheid van het verkeer te verlagen zullen er meer snelheidsremmende maatregelen moeten komen. Wel dient rekening te worden gehouden met dat verkeersremmende maatregelen minimaal 50 tot 80 meter uit elkaar moeten liggen volgens de richtlijnen van Duurzaam Veilig. In het Wagenerhof is een versmalling aanwezig. Echter is hiervoor de voorrang middels bebording geregeld. Verder is er een doorgaande fietsroute langs deze wijk die kruist met de Brahmslaan. Op deze plaats hebben de fietsers géén voorrang, terwijl de fietsers op diezelfde route op de andere kruisingen wel voorrang hebben. Aanbeveling: Inritconstructies vanaf de Alvarezlaan richting de Bachlaan en de Chopinstraat. Dit maakt de route door de wijk voor niet-bestemmingsverkeer minder aantrekkelijk. Tevens geeft dit duidelijk de scheiding tussen de 30 km zone en een gebiedsontsluitingsweg aan; Verkeersplateaus op de kruisingen: - Bachlaan-Debussyhof; Bachlaan-Rossinistraat; Berhard Zweerslaan-Rossinistraat; Chopinstraat-Debussyhof; Bebording bij versmalling in het Wagenerhof weghalen; De voorrangssituatie voor het fietsverkeer op de doorgaande fietsroute kruisend met de Brahmslaan wijzigingen. Tegelijkertijd het zonebord voor de 30 km zone aan het begin van de Brahmslaan plaatsten. Het fietspad verhoogd aanleggen zodat tevens een poortconstructie gecreëerd wordt ter verduidelijking van de 30 km zone; Schoolzone inrichten nabij basisschool “De Stelle” in het Wagnerhof. Figuur 11: Plattegrond Oudelandse Hoeve

Rechtspraak bij dit artikel