Art. 5.14 Inventarisatie 30 km zones in de kern Terneuzen

Conclusie: Deze wijk is qua bebording juist ingericht als 30 km zone. Er zijn in een aantal straten snelheidsremmende maatregelen aanwezig. In de straten waar geen snelheidsremmende maatregelen zijn, mag men parkeren op de rijbaan. Geparkeerde auto’s op de rijbaan geven een remmend effect op de snelheid van het autoverkeer. Op één kruispunt na zijn alle kruispunten gelijkwaardig. Bij de kruising Hondsdraflaan en Valeriaanstraat is aan het begin van de Valeriaanstraat een inritconstructie. De Hondsdraflaan is een lange rechte weg. Indien de verkeersdeelnemer rijdende in de Hondsdraflaan weet dat verkeer vanuit de Valeriaanstraat voorrang heeft, zal dit de snelheid van het verkeer in de Hondsdraflaan kunnen verlagen. Wat opvalt in deze wijk is de onduidelijkheid van kruisingen. Dit komt omdat er verschil is in verharding en omdat de goot doorloopt in de kruisende straat. Indien het begin van deze straten ook in gesloten verharding wordt gemaakt, geeft dit een duidelijkere gelijkwaardigheid van de kruisingen weer. In de Oude Vaart gaat dit om de kruising met de Boterbloemwei en de Hoefbladstraat. In de Akkerwindelaan de kruisingen in de straat zelf. In de Klaprooslaan betreft dit de kruisingen met de Gentiaanstraat.. In de Oude Vaart is een gedeeltelijk vrijliggend fietspad. Echter bij de inrichting van deze straat in 1985 gold hier een maximumsnelheid van 50 km/u. Het fietspad is gesitueerd in een onoverzichtelijke bocht. Indien de fietsers ook hier van de rijbaan gebruik zouden moeten maken, zou de veiligheid van de fietsers afnemen. Derhalve kan deze inrichting gehandhaafd blijven. Aanbeveling: Het kruispunt Valeriaanstraat-Hondrafslaan gelijkwaardig maken; De gelijkwaardigheid op kruisingen duidelijker maken door middel van gebruik van dezelfde soort asfalt. En dat de gootrand op het kruisvlak niet meer zichtbaar is. Dit zijn de kruisingen in de Oude Vaart met de Boterbloemwei en de Hoefbladstraat. De kruisingen met de Klaprooslaan en de Gentiaanstraat en de kruisingen in de Akkerwindelaan; Het gebied in de Oude Vaart nabij de ingang van scholengemeenschap “De Rede” inrichten als schoolzone Figuur 12: Plattegrond Oude Vaart

Wijk Oude Vaart

Rechtspraak bij dit artikel