3.2.1 Situatie 2008
De ruimtelijke structuur van Terneuzen wordt gekenmerkt door de excentrische ligging van het centrum. Ingeklemd tussen de Westerschelde en het Kanaal Gent-Terneuzen ligt dit centrumgebied in het uiterste noordwesten van de stad. Langs het kanaal Gent-Terneuzen en de van oudsher aanwezige verkeersroutes naar het zuiden (o.a. Axelsestraat) is Terneuzen verder gegroeid. Tot enkele jaren geleden vormden de Westerschelde, het Kanaal Gent-Terneuzen, de N61 en de Otheense Kreek de duidelijke begrenzing van de stad. Inmiddels zijn met de realisatie van de eerste fase Othene (nieuwbouwwijk) en de start van de ontwikkeling in de Stedelijke Randzone (leisurecenter) twee van de vier “harde” grenzen geslecht.
Globaal bezien is de stad op te splitsen in een aantal deelgebieden:
Centrum: excentrisch gelegen in het noordwesten van Terneuzen. Hier bevinden zich diverse functies waaronder wonen, dienstverlening (kantoren), kernwinkelgebied en horeca (inclusief bioscoop en theater);
Bedrijvigheid: langs het Kanaal Gent-Terneuzen zijn diverse haven- en niet havengebonden bedrijfsterreinen gelegen. Aan de oostzijde worden deze grofweg begrensd door de Mr. F.J. Haarmanweg en de Guido Gezellestraat (zuidelijk gedeelte);
Wonen: in het gebied tussen de eerder genoemde bedrijvigheid en de Otheense Kreek wordt voornamelijk de functie wonen aangetroffen. Planmatige uitbreidingen hebben in de loop der tijd oude buurtschappen (Driewegen) en van oudsher aanwezige bebouwing, o.a. langs de Axelsestraat, opgenomen in de stedelijke structuur. Aan de Westerschelde is de woonbebouwing vormgegeven met een strip hoogbouw bestaande uit diverse flats en de woontoren Waterfront. De wijk Othene vormt de oostelijke uitbreiding van de stad en de overschrijding van de Otheense Kreek als grens. Deze wijk bestaat uit diverse woonmilieus en heeft ook het buurtschap “Noten” opgenomen in de stedelijke structuur;
Stedelijke randzone: aan de zuidzijde van de N61, het noordelijke gedeelte van de Koegorspolder, wordt momenteel gebouwd aan het leisurecenter. Deze skipiste vormt de eerste uitbreiding van stedelijke functies over de N61.
Het “tussengebied” bestaat momenteel hoofdzakelijk uit grond die voor agrarische doeleinden wordt gebruikt. Her en der zijn fabrieken en bedrijven aanwezig, maar het grootste oppervlak wordt nog steeds benut door landbouwgrond. Inmiddels zijn in de Koegorspolder een twintigtal windmolens geplaatst en worden plannen voorbereid voor verdere invulling van deze polder, o.a. de komst van Ricas en de bouw van een nieuwe brandweerkazerne. Verder zuidelijk voorziet de planvorming in glastuinbouw.
De kern Axel bestaat uit een aaneengesloten woongebied met centraal gelegen de centrumvoorzieningen. Aan de zuidzijde grenst de woonbebouwing aan een groot groengebied waarin diverse recreatieve functies zijn opgenomen. Opvallend aan Axel is de versnippering van de bedrijventerreinen.
De vlekkenkaart geeft een globale indeling naar (hoofd)functies. Het komt echter vaak voor dat in een bepaalde vlek ook andere functies zijn opgenomen. Zo is ziekenhuis de Honte in Terneuzen gelegen in de woonwijk Zeldenrust St.Anna. Op de kaart op pagina 12 staat een overzicht weergegeven met voor dit plan belangrijke functies. De verschillende functies zijn verdeeld naar bereikbaarheid per fiets, auto en/of openbaar vervoer. Per functie is aangegeven voor welke van deze drie modaliteiten een goede bereikbaarheid is vereist.
3.2.2 Situatie 2020
De situatie 2020 is weergegeven aan de hand van vaststaand beleid. In de kern Terneuzen resulteert dit in een uitvoering van het Masterplan Axelse Dam met een uitbreiding van het centrumgebied. Ook de woonwijk Othene is verder gegroeid in zuidelijke richting.
De grootste metamorfose vindt naar alle waarschijnlijkheid plaats in het tussengebied. De Stedelijke Randzone wordt verder ingevuld met leisure-gerelateerde functies en in de Koegorspolder ontstaat een groot bedrijventerrein. Verder is in 2020 het glastuinbouwgebied gerealiseerd.
De kern Axel kent slechts kleine aanpassingen. Op woningbouw gebied is dit de totstandkoming van plan Buitenweg aan de noordoostzijde van de kern.
We gebruiken noodzakelijke cookies voor je account en beveiliging. Voor anonieme gebruiksstatistieken (Google Analytics) vragen we je toestemming. Meer over cookies