Zoals aangegeven beschikt de gemeente Terneuzen over een categoriseringsplan voor een aantal kernen. De voormalige gemeente Terneuzen heeft een plan opgesteld voor haar grondgebied. Later zijn ook Sas van Gent en Koewacht conform dit principe voorzien van een categoriseringsplan.
In tegenstelling tot de landelijke richtlijnen (CROW) gaat de wegencategorisering in Terneuzen uit van een tussencategorie. Naast de erftoegangswegen en gebiedsontsluitingswegen is de categorie Erftoegangsweg Plus toegevoegd. Deze wegen zijn te definiëren als woonstraten die naast een ontsluitende functie voor de eigen woningen ook een dergelijke functie vervult voor andere, aansluitende, woongebieden. Verder zijn in de kern Terneuzen ook enkele routes aangewezen als “mogelijke” gebiedsontsluitingsweg, bijvoorbeeld de Van Steenbergenlaan, maar is er nooit een daadwerkelijke keuze gemaakt.
Knelpunt, voor zover we hier van kunnen spreken, in de huidige categorisering vormen de Erftoegangswegen Plus. De naam doet vermoeden dat de nadruk ligt op verblijven (erftoegang) met af en toe wat extra (doorgaand) verkeer, de plus. Het is echter de vraag of de als Erftoegangsweg Plus aangewezen wegen ook daadwerkelijk deze functie vervullen. Het lijkt nu of er op deze routes een compromis wordt gezocht in plaats van een duidelijke keuze te maken: wat verdient de voorkeur: stromen of verblijven?